比9月BBA无一车型零售过万 更值得让人关注的是，现在他们都是靠大优惠来维系着这个本就不算“亮眼”的销量数据，除了宝马，奔驰和奥迪都是E级、A6L比C级、A5L好卖，为什么？因为E和6比C和5优惠大啊！说明现在还买BBA的人，无非就是奔着大优惠去的了，品牌和产品完全支撑不起他们给新车定的官方指导价。倒也不是说BBA要完蛋了，这要看电车他们怎么发力了，像宝马全新一代i3，产品力还是能打的，但面对国内对手始终很难有产品和价格优势。