工信部出手管车企了：创新可以，但绝不能拿安全凑数。

最近不少车企跟风上新，但测试根本没做足。为了防“带病车”上路，四部门准备立规矩：

- 申报更严：隐藏门把手、电吸门等新设计必须报备。测试不达标，新车直接不给上牌。
- 危险功能被禁：电吸门必须防夹。车子一旦开动，零重力座椅、旋转座椅和车内躺床全都不准用。
- 死磕实测：强制把22项推荐标准变成硬指标。可靠性测试至少跑3万公里；环境测试得熬够一年，还得经历两个冬天加一个夏天。电池寿命也得自己实打实去测，不能光听供应商忽悠。

以后新车从研发到出厂，全程都要被盯着。说白了，安全才是底线，花里胡哨的噱头别拿来糊弄人。