斯巴鲁现在想靠性能车重振雄风，真的有点难。
就拿大家最熟的WRX来说，2.4T水平对置发动机275马力，配的CVT变速箱，老粉最爱的手动版现在国内根本买不到，情怀直接砍半。当年靠EJ20引擎和全时四驱在WRC拿三连冠的底气早就没了，现在同价位的领克03+、高尔夫R，零百加速都能跑进5秒内，配置还堆满，WRX落地快40万，内饰还是十年前的塑料感，连个全液晶仪表都舍不得给标配。
现在国内玩性能车的群体早就不吃“纯机械情怀”那套了，斯巴鲁还抱着老思路啃老本，别说重振雄风，能保住那点死忠粉都算不错了。