中国车市现在最该干的不是再发新车，是让一批厂子关门。 在售的品牌两只手数不完，新车一台接一台地发，可真能靠自己卖车把账算平的没几家。剩下的靠什么撑着？融资、降价换量、赔本赚吆喝。价格战打到今天，单车利润薄得跟纸一样，卖一台亏一台还得笑着发战报，这生意做不长。 这个市场容不下这么多玩家，全球市场也消化不了。该出清就出清，越拖代价越大，谁都不肯先退，最后就是一起沉。真正的分水岭从来不是谁销量高，是谁能不靠外部输血活下来。 你买车的时候，敢选那种一年卖不了几万台的新牌子吗？