突发！菲律宾遭遇惨烈军人死亡，两架飞机空中猛烈相撞解体，南海挑衅不收手后续恶果将爆发！

据菲律宾媒体报道，菲空军10月24日证实，该国2架飞机23日在吕宋岛八打雁省训练时相撞，致4名空军飞行员死亡。

同一款飞机，今年5月刚摔过一架，死了2个人，停飞、调查、复飞，两个多月后，又搭进去4条命。半年，同一机型，两起致命事故，六条命。如果还把它当成“运气不好”或者“个别飞行员操作失误”，那就是在糊弄自己。

这批SF-260机龄十五六年，没有弹射座椅，机体在高盐高湿环境里熬了这么多年，训练组织、空域管控、维护保障，总有一个环节早就松了。停飞只是把飞机摁在地上，摁不住机队老化和训练安全之间的那根弦越绷越紧。

再往深一层看，就更不是滋味了。

马尼拉这几年在南海方向动作不断，空中力量被往摩擦线上推，可底下撑着这些动作的家底，经不起细看。

FA-50停飞影响巡罗，SF-260停飞影响飞行员培养，两条线同时吃紧。买几架新飞机、搞几场联合演习，补不上备件库存和日常维护的窟窿。有限的飞行小时和机体寿命，被消耗在制造摩擦上，训练质量被挤压，安全裕度被吃掉，最后坐在座舱里买单的，还是那些年轻飞行员。

四条命没了，停飞令下了，调查也启动了。可如果结论又落回“复合因素”“固有风险”这类空话，解除停飞之后一切照旧，那这4个人就真的白死了。

南海的空中动作不会因为一次坠机自动降温，恰恰相反，装备和训练越吃紧，越容易在摩擦线上出不该出的事。有些账，不是靠喊话能赖掉的。