东风日产NX7内饰质感超30万级 现在看十几万的车，真不能再用几年前的眼光了。

NX7这套内饰，软包、按摩、四座通风加热、副驾躺平，再加上783L后备箱，配置确实给得挺足。

但我觉得有个变化更值得关注：以前合资品牌靠品牌、机械素质和耐用性撑溢价，现在国产新能源把座舱配置卷起来了，合资也得认真回答一个问题——除了车标，我还能给用户什么？

当然，配置表好看不等于车就一定好。座椅舒服是一回事，底盘滤振、车机响应、能耗表现，以及几年后的可靠性，是另一回事。光凭一段内饰视频，还判断不了整车水平。

日产的优势本来就在座椅和舒适性，这次把空间、休憩场景也一起做进去，方向没问题。

接下来就看定价和实车体验了。现在消费者不缺一辆配置高的车，缺的是一辆每一分钱都花得明白、开几年也不后悔的车。 大v聊车新能源汽车