长城和比亚迪这对冤家,到底是怎么结仇的?
每次做这两家产品对比,评论区都像点了火药库。
事实上,长城最辉煌的时候,靠的是SUV;而比亚迪崛起以后,DM-i恰恰开始疯狂吃SUV市场。
一个是曾经的SUV霸主,一个是新能源时代的新霸主。高端商战总是这么朴素无华,就是抢生意呗。
而两家真正把矛盾摆上桌面,是2023年的“常压油箱事件”。
长城直接举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i涉嫌蒸发排放不达标;比亚迪随即回击,认为送检流程和车辆状态不符合国标要求。那一次,两家从产品竞争,直接打到了技术路线和行业规则。
到了今天,魏牌二代蓝山碰上方程豹钛9,这场仗又回来了。
一个上2.0T、800V、6C、空气悬架、后轮转向;
一个拿第六代DM-i、310km纯电、云辇-P Ultra、后轮转向来接。
真是生死看淡,不服就干。
东宇认为,这种“冤家路窄”对用户反而是好事,受益的还是消费者啊。
所以你会选方程豹钛9还是魏牌二代蓝山?评论区聊聊💬
#魏牌二代蓝山 #方程豹钛9 #野生东宇 #RCC飞驰计划 #新车时间到 #WeeklyPick







