昨天小鹏那边出了个魔幻反转，被骂老登的老板们，转头在公司群里夸了小姑娘。

事情是10月15号MONA L05预售那场，00后产品经理恩塔登台，一口一个老登，还喊出要拒绝登味审美，说木纹镀铬那些老一套内饰该扔了。有人截了她那句老登怎么会懂年轻人的话，年长车主直接炸了，说合着我们这些买车的都成了被嫌弃的那拨人。这词本来就是东北方言，朋友间逗闷子没事，放到全网直播的发布会上，味道全变了。

10月22号她赶紧发视频道歉，说这词在团队里就是日常开玩笑，本意吐槽的是固化设计思维，不是针对谁。按说到这就该翻篇了。结果10月24号小鹏副总裁于涛自己跳出来写长文，把底给漏了。

他说老登这个称呼，团队里专门用来喊何小鹏、王凤英这几位核心负责人，现场那些话压根不是说给消费者听的。何小鹏那天人还在巴黎参会，根本没在现场。几位被喊的老板没一个不悦，反而在内部反复表扬。你品品这画面，小姑娘在台上拿老板开涮，老板们隔着屏幕乐开花，这哪像翻车，这像团建现场直播。

说白了这车本身没毛病。预售价16.98万到19.18万，10月29号正式上市，MONA系列累计已经卖了31万多台。真正的问题也不是这个词多难听，而是内部饭桌上的玩笑，你直接搬到全网直播的舞台上。观众可不知道你那点内部梗，对内互损那叫真实敢说，对外输出那叫居高临下，中间就隔了一个直播镜头。

品牌想年轻化没错，可让00后登台喊话，到底是真敢放权让她做自己，还是公司觉得只要年轻人开口，说什么都有人买单？小鹏L05 小鹏l03 浙江小鹏