燃油车的未来在哪里 我的看法：别听发布会，去问零部件厂还接不接燃油车的新定点。这次把账算细一点。

燃油车不会快速消失的逻辑，藏在几个慢变量里：

模具和产线按十年摊销，投下去的钱必须赚回来，存量车型会继续生产；

加油站网络、维修技师、二手流通体系，是几十年攒下的基础设施，拆掉比建起来慢得多；

混动卡在中间当缓冲带——发动机厂的能力被插混继续用着，这条线不会立刻断。

我的判断：十年后路上还有不少油车，但"为燃油车新开一条产线"的决策会基本绝迹。

看一个业务会不会死，别看它今天卖多少，看还有没有人往里投新钱。油车现状是：销量还在，新投资停了。这种状态有个名字，叫长尾。

说白了，长尾不死，但不长新枝。