5.98万买吉利缤越，代步省钱还带终身流量真香

在2026年10月底的时候，吉利汽车做了一件大事。他们让本来计划在明年才上市的2027款缤越超能版提前出现了。这款车是给那些想买便宜燃油代步车的普通人看的。它的价格定得很低，但是配置看起来很高。大家心里都有疑问，这么便宜的车，到底能不能开，会不会有什么隐藏的问题。

这次上市的价格让很多人感到意外。官方给出的指导价在6.68万到7.88万元之间，但是如果在现在下订单，就可以享受限时的权益价，这个价格只要5.98万到7.18万元。这样的情况表示入门款的价格直接低于了6万元。对于预算不多的家庭来说，这个进入的门槛很低。厂家还提供了很多的优惠，例如交1000元的定金可以抵消8000元的购车款，用旧车去置换最高可以得到4000元的补贴。

除了价格低，售后也有保障。首任车主有4年或者10万公里的整车质保。这让担心小车质量不稳定的人放心。另外，买顶配的超能Max版，基础流量终身免费。这些权益加在一起，让整辆车的持有成本变低，适合那些只想买个车简单代步、不想在养车上花太多钱的人。

这辆车子的外观做得比较运动。前脸使用了14道竖向的格栅，并且配上了熏黑的大灯和LED日行灯，看起来比较有精神。侧面的线条有一点溜背的感觉，轮毂是黑银双色的17英寸样式。车尾有一个镂空的扰流板，尾灯也是分段式的。颜色有蓝、白、银、灰四种可以选择。虽然它是小车，但是在设计上没有敷衍，看起来比实际价格要显得贵一些。

在空间方面，这车的长度是4.33米，轴距是2.6米。虽然尺寸不大，但是内部布局很合理。四个轮子尽量放在四个角上，转弯半径小，所以在城里开车和停侧方车位都很灵活。车里有28个储物格，放东西很方便。后备箱的常规容积有593升，如果把后排座椅放倒，容积能变成1054升，装露营装备或者大件行李没有问题。

人坐进车里以后，可以看到那块14.6英寸的中控屏和8.8英寸的仪表盘在眼前。系统用的是Flyme Auto2，芯片是E02，操作的时候很顺。它支持语音控制，也可以连手机。但是要注意，因为成本有限制，这车没有高阶自动驾驶功能。入门版只有倒车影像，中配多了车身稳定系统，顶配才有540度全景影像和透明底盘，这些主要是为了解决停车难的问题。

配置上的分级很明显。如果你买顶配的超能Max版，你能买到打孔皮座椅、主驾电动调节、自动空调和远程控车等功能。但如果是低配车型，这些舒适配置就都没有了。厂家把智能座舱作为卖点，但在道路辅助驾驶上做了减法。这种取舍很明确，就是让看重车机体验、预算有限的人买单，而不是追求高科技驾驶辅助的用户。

在动力方面，它有1.5升自然吸气发动机，最大功率为93千瓦。变速箱有5挡手动和模拟8速CVT这两种选择。这车不追求加速快感，开起来很温和。油耗表现不错，手动挡百公里是6.46升，自动挡是6.89升，加92号汽油就行。油箱有45升，综合续航能超过600公里。底盘调校偏向舒适，适合城市日常通勤，后期保养也便宜省心。