默茨这趟亚洲行，脸被打得啪啪响

默茨这趟亚洲行，本想拉支持，结果日本、韩国、新加坡全不给面子，当面就顶了回来。挺打脸。

事情不复杂。默茨跟马克龙在欧盟峰会上谈妥一套汽车新规，说白了三板斧：一边给2035年减排目标松绑，让燃油车混动车多点活路；一边猛推欧洲制造，整车至少七成零部件得在欧洲产；电池还有本地化门槛。

日韩新三国一听就坐不住。它们在欧洲建厂、铺供应链花了不少年头，新规一落地，优惠全往欧洲本土企业倒，多年投入等于白搭。

李在明跟默茨见面没绕弯子，直接说：韩国车企、电池厂、钢铁企业待遇不能比欧盟本土企业矮一头。日本也递了类似的话：既然欧洲护自家产业，外来企业还怎么敢追加投资？默茨想解释政策不针对谁，可日韩只认公平竞争这一条。

问题在于，欧洲供应链里日韩企业本来就绕不开。门槛垒太高，欧洲自己也得吃亏。默茨事后跟记者承认，反对声浪比他预想的大得多，这趟走到哪儿都碰软钉子。

想用规则把别人挡在门外，最后发现门里也缺零件。保护主义这把锁，锁别人容易，锁住自己也不难。

贸易壁垒看着是防外人，搞不好最后把自己产业链给困住了。
默茨达沃斯论坛