11月1日的全国地铁客流榜单，把各大城市轨道的热度直观展现出来。当天广州以922.3万人次拿下榜首，深圳873.9万人次紧随其后，两座南方一线城市稳稳拉开第一梯队。北京、上海分列第三、第四，成都排在第五，也是西部城市里客流最高的。

西安排名第六，全日客流 390.4 万人次，进站量 244.15 万，运营里程 422.8 公里，客流强度 0.92，在中西部新一线里实力突出。很多人习惯只对比总客流，但客流强度才是衡量轨道利用效率的关键指标。

长沙总客流只有 260 万，排在第十二位，但线网里程不长，客流强度达到 1.13，载客密度相当高。重庆当日客流 350.6 万，位列第八，轨道线网铺得很广，受组团式山城格局影响，客流强度仅 0.61。

杭州、武汉、南京、郑州依次往下，后面合肥、苏州、沈阳、天津客流规模相对温和。周日的客流和工作日有明显区别，游客、休闲出行占比更高，和早晚高峰通勤的结构不一样。

单纯比拼总客流并不公平，城市人口分布、地形、线网布局，都会影响最终数据。这份榜单更适合当作一个观察窗口，看看各地轨道交通的活跃程度。