浙江杭州，女子出差租了一辆标称“半年内新车”的小米SU7，刚出机场停车场方向盘就自主左偏，险些撞墙，两天后在高速上，这辆小米方向盘两次失灵，身边全是货车，差点撞上护栏。送修后维修师傅一句话让她后背发凉：是辆出过两次事故的重大事故车。女子后怕不已，她身后是两家公司、十几个员工和一个8岁的妹妹，她质问租车行：“如果我出事，这一大家子谁来承担？”她提出含误工费的索赔后，租车公司李老板否认隐瞒车况，称方向盘异常“大概率是雨天后驱打滑”，反指她敲诈勒索，只愿退租金！
 
韩女士在河南做生意，名下两家公司，手下十几个员工。
 
家里还有个八岁、上二年级的妹妹，一大家子的开支都压在她肩上。
 
她自称今年月收入三百多万，折算下来单日超过十万。
 
也正因担子重，她想起那几回险情，越想越后怕。
 
今年10月下旬，她来杭州出差，出发前在线上订了辆车，图个方便。
 
出租方是杭州车宜达汽车服务有限责任公司，页面标注“半年内新车”。
 
平台还挂着“无忧租”九大权益、不符必赔的承诺，看着挺靠谱。
 
约定10月21号取车，24号还车，租期两天18小时，在线付了1100多元。
 
10月21号，她落地杭州，在萧山国际机场停车库取了车。
 
刚开出停车场，方向盘突然自己往左偏，差点撞上墙。
 
她反应快，一把回正，惊出一身冷汗。
 
她把情况反馈给出租方，对方只说这是她的说法。
 
她想着兴许是多心，也就没再深究。
 
岂料10月23号上午9点左右，她从余杭径山开往滨江区。
 
那段高速货车一辆接一辆，方向盘两次失灵。
 
她差点撞上护栏，也差点撞上货车，心提到了嗓子眼。
 
她就近下了高速，右后轮又扎进钉子，胎压当场报警。
 
她靠边停车，打了小米救援电话。
 
车被拖到附近修理店。
 
维修师傅一番检查，结论让她心头一紧：这是一辆重大事故车。
 
维修金额高达十九万六千元，车总价二十三万八千元，车损占比很高。
 
不少核心部件都换过，检测报告显示这车先后经历两次事故。
 
两次维修费分别约十一万一千元、八万五千元。
 
右后轮轮胎还有条很深的裂痕，师傅直说修不了。
 
她当即提出退租。
 
商家却认为轮胎破损是她的责任，换胎补胎也得她出钱。
 
她火冒三丈，质问对方，重大事故车出租前难道不该告知吗？
 
商家起初松口，说愿意解决。
 
她便把营业执照、收入证明发了过去，按单日十万多提了误工费。
 
她在微信里还放话，说不追究商家责任，商家该谢她，她出点问题这店就别想开了。
 
可她也明白说了，就算拿到赔款，自己一分都不会收。
 
她只想要商家正视车况，给个诚恳说法。
 
岂料协商急转直下。
 
对方非但没致歉，反倒指责她敲诈勒索，沟通彻底僵了。
 
为了固定证据，她想送检车辆。
 
为此和前来取车的工作人员发生冲突，报了警。
 
10月24号，车被出租方取回。
 
记者按客服给的地址找过去，却没找到那家车行。
 
联系上这家公司的李老板，对方说法大不相同。
 
他说车手续齐全，经过正规维修、取得合格证明，不存在租客说的高额车损。
 
方向盘异常大概率是雨天后驱车打滑，不是车辆故障。
 
租金可以退，可她后来开口要赔十万，过分的要求满足不了，得跟股东商量。
 
他还说线下没收她一分钱，高速上也没出事故。
 
胎补不了就换胎，没让她出钱。
 
又提到她用车封堵车辆，车行保留追责权利，建议走司法途径。
 
韩女士不认同。
 
她坦言，一分钱补偿都不要，也要把这事说出来。
 
别让事故车继续出租，给别的租客埋下安全风险。
 
她正考虑通过诉讼维权。
 
纠纷发酵后，租车平台出手。
 
平台协调门店，委托有资质的第三方机构做安全技术检验，费用平台承担。
 
门店也提出可全额退租。
 
若韩女士能提供有效凭证证明直接损失，平台将继续跟进处理。
 
说到底，租车平台挂“半年内新车”，查出来却是二十万维修记录的事故车。
 
这不是租车，是拿命赌。
 
方向盘失灵这种隐患，谁碰上都后怕。
 
更别说韩女士身后还压着两家公司、十几个员工、一大家子。
 
车行不认账，倒打一耙说人敲诈，更寒了人心。
 
平台肯出钱检验、肯退钱，算把姿态放低了。
 
可车况到底如何，还得等第三方检验说话。
 
对此，你有什么看法？
 
信息来源：澎湃新闻