比亚迪2026年三季报,为什么净利润增速能跑到营收前面?这份财报拆开看,答案其实藏在三个关键词里:研发、高端、全球化!
先看第三季度,比亚迪营收2215亿元,同比增长14%,净利润100亿元,同比增长28% 净利率升到4.52%,行业价格战没停,但它核心经营指标还能逆势往上,说明盈利质量在改善!
再把时间拉长到前三季度,营收累计5663亿元,底盘依然稳,更值得注意是研发费用达到了363亿元,远超同期223亿元的净利润,研发费用比净利润还高,这就是比亚迪“A股研发之王”的底色,截至目前,比亚迪累计研发投入已经超过2800亿元,钱不是砸着玩,是在换技术成果!
今年3月发布的第二代刀片电池及闪充技术,创造了全球量产最快充电速度纪录,一举攻克“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题,补能网络也在同步推进:截至10月7日,全国已建成12165座闪充站,其中高速站2111座,覆盖341座城市,并计划于年内落成20000座闪充站,让充电跟加油一样方便!
智能化这边,今年5月比亚迪成为全球唯一实现智能泊车与城市领航“双兜底”的企业,截至9月30日,辅助驾驶车型保有量超过395万辆,天神之眼每天生成数据超过2.4亿公里,而且同期发布的璇玑A3,是中国首款自研4nm制程智驾芯片,全栈自研加垂直整合,还是它的老打法,但效果在持续释放!
再看海外,今年1到9月,海外销量134万辆,同比激增91%,覆盖了全球120多个国家和地区,高端车型也在起量:方程豹、腾势、仰望三大品牌合计销量41万辆,同比增长75%,占总销量比重超过13%,比亚迪技术出海双向发力,正在把增长空间和盈利质量同时往上抬!
在产品端也没闲着,7月腾势Z在英国古德伍德速度节全球首发,9月方程豹推出方程S&S GT双轿车,10月王朝首款9系旗舰轿车大汉上市,仰望也即将发布超豪华行政旗舰轿车鼎曜,此外,作为2026年APEC会议官方合作伙伴,比亚迪多款车型成为会议指定用车,品牌的全球影响力也在持续扩散!
比亚迪国内市占率在加速回升,海外增长动能更强,闪充车型还有望推高单车均价,技术继续出牌、产品矩阵继续拓宽、全球化继续深入,比亚迪这份三季报,看点不只在当下,更在后面的增长空间!



