山东青岛，保时捷女销冠牟倩文在社交平台晒出10月战绩：单月订单16台，销量与积分双双登顶保时捷全国第一，连续三年蝉联青岛保时捷中心年度销冠，2025年一人卖出192台。然而她所属的港股经销商美东汽车同期交出的成绩单是：上半年营收73.78亿元，同比下滑27.2%；归母净亏2.75亿元；新车销量22614台，同比下降19.8%，其中保时捷仅卖出2334辆！
 
要说清这个反差，得从2023年讲起，那一年，牟倩文在青岛保时捷中心，一年卖出170台保时捷，突然就火了。
 
有网友替她算过账，平均下来，不到两天就卖出一台，这个数字放在哪家门店，都够扎眼。
 
一时间网上都在传，这个卖车卖到发疯的女人，到底是哪路神仙。
 
2024年，她又卖出170台，2025年，数字涨到192台，连续三年，青岛保时捷中心的年度销冠，都被她一个人包圆。
 
她今年35岁，是个3岁孩子的妈妈，她爱说自己是那个卖车的Molly，没把自己放多高，也看淡上热搜，不觉得走红能把她怎么样。
 
卖车这事，她自有一套办法，客户里六成到七成是女性，买完车，她会帮客户拍好看的照片。
 
她说在她这里买车，和其他销售那里，仪式感不一样，口碑攒下来，卖掉的就不止一台车，还会带来更多客户。
 
她还吃上了自媒体这碗饭，抖音账号粉丝24万，2023到2024年，线上带来的客户占了她销量的三分之一，2025年，这个比例又涨到四成多。
 
岂料走红之后，外头的杂音跟着就来了，有人怀疑她的业绩统计有问题，有谣言把她的成绩和见不得光的手段绑在一起。
 
更过分的是，还有人拿AI合成不雅视频，对她网暴骚扰。
 
面对这些，牟倩文报了警，也提起了民事诉讼，她说，要还孩子一个清白的妈妈，还父母一个清白的女儿。
 
也有人传她年薪两百多万、一台车提成一万、背后有团队操盘，她一口否认，说都是假的，没有潜规则，真诚是销售的必杀技。
 
她也承认自己是真的累，可每个销冠都挺累，不能太内耗，30多岁的人了，还是希望自己活得开心。
 
可谁也没想到，顶着这一身是非，她没停过一天。
 
今年1月到6月，她连续六个月拿下门店月度销冠，6月30日，她发文，说自己又成了上半年销冠。
 
9月7日，她发文称，个人销量暂时站上保时捷全球第一，可领先优势非常微弱，随时可能被反超，她公开喊话，请消费者帮一把。
 
10月31日，她发了一段话，经过一个月努力，月底终于拿到满意的成绩，本月订单16台，截至目前销量和积分全国排名第一。
 
11月1日，媒体确认，截至10月31日，她再次拿到品牌全国销售排名榜首，销量、销售积分双双第一。
 
11月2日，红星新闻联系青岛保时捷中心，市场负责人确认，牟倩文是门店10月销售冠军，此前已经连续三年拿下年度销冠。
 
她说，过去这十个月里，曾被同事赶超，也有压力，但她始终守住自己的节奏，凭一股劲，拿到了这份成绩。
 
她也说，其实不少销售顾问都很优秀，只是没做自媒体，没被大家认识，她是站在风口，抓住了这波流量的人。
 
然而，她个人的光，照不亮整个集团的账本。
 
牟倩文所在的门店，归属港股经销商集团美东汽车，这家集团采取单城单店，在全国运营72家豪华品牌门店，保时捷、宝马、雷克萨斯都卖。
 
2026年半年报显示，美东汽车营收73.78亿元，同比下滑27.2%，归母净亏2.75亿元，新车销量22614台，同比降了近两成。
 
其中保时捷卖出2334辆，宝马8238辆，雷克萨斯4439辆，豪华品牌仍是集团的命根子，销售收益占了新车总收益的83%还多。
 
上半年，集团新乘用车销售收益降到58.391亿元，比去年同期少了约26.4%。

财报把话也挑明了，新能源一路渗透，油价涨多跌少，补贴又在减弱，豪华车的市场份额被挤得越来越小，经销商的赚头越来越薄。
 
今年上半年，不止美东汽车一家，不少豪华品牌都在掉量，经销商的日子普遍不好过。
 
上半年，集团毛利率抬到了5.3%，比去年同期多了0.6个百分点，可这点光，盖不住2.75亿元的亏损。
 
说到底，销冠能守住的是个人排名，守不住的是整个行业的退潮，牟倩文把一个人能做的事做到了头，可豪华车被新能源步步紧逼，卖得再多，单车利润也撑不起一家集团的账，个体的努力值得尊重，行业的下行却不会因为一个人的光环停下。
 
信息来源：界面新闻2026年11月2日《保时捷女销冠再夺第一，所属公司却半年净亏2.75亿》