行业风向标！成都这条地铁，有望成为新规后首条落地新线

很多人关注成都地铁12号线一期招标消息，大多只看到一条新地铁要开建，其实这条线路，更是国内地铁审批新规下一块重要的观察样本。

自2023年成德S11线推进之后，成都已经整整三年，没有城市地铁项目走到施工招标这一步。本次12号线一期招标落地，若后续流程顺利，有望成为新规实施后，全国第一条获批并开工的地铁新线。

线路西起普安站，终点至舜和家园站，全长34.2公里，全线为地下线，一共设置28座车站，同步配套普安车辆段、高碑坝控制中心。按照招标计划，项目定于今年12月30日开工，2032年底达到初期运营条件，建设周期长达六年。

它和很多向外拓展新区的地铁不一样，主打主城加密。作为横向联络线，密集的换乘节点，能够打通城西到城东的通勤通道，分流2、4号线等骨干线路的客流，这也正好契合新规优先完善主城轨道网络的导向。

现阶段还处于招标阶段，局部线位、站点方案仍有调整可能。这条线路后续的推进节奏，也能让大家看懂现阶段国内城市轨道交通的审批风向。