【蔚来换电突破1.3亿次】

11月3日，蔚来换电突破1.3亿次；从第1次蔚来换电到第1,000万次达成，历经1,506天；从1.2亿次到1.3亿次，仅用88天。

且巧合的是，蔚来能源本周有大事情，在川西高原大环线换电线路上，本周相继有甘孜、诺尔盖、炉霍、色达换电站相继建成上线，像下饺子一般完成高海拔换电环线建设。

蔚来一直讲日拱一卒的长期坚持，但今年换电站建设再次加速，日拱“很多足”。

也是每一位用户对换电服务的选择与认可；一次次3分钟“满电出发”，“加电和加油一样方便”成为越来越多用户真实可感的日常体验。

随着1.3亿次换电达成，也诞生了一系列新数据。比如蔚来换电服务累计为用户提供换电电量达68.9亿kWh，相当于为超344万家庭提供一整年生活用电；与加油相比，为用户省下336.4亿元，相当于平均每位用户少花3.5万元；较充电为用户省下1.1亿个小时，平均每位用户省出113个小时。

目前总换电站数量超4200座，高速公路换电站布局达到1077座，建成9纵11横16大城市群高速换电网络，连接全国超550城。

大型自驾线路上，已打通G318川藏换电路线、滇藏换电路线、丝绸之路换电路线等。尤其是今年国庆节长假期间打通的通往霍尔果斯的西北线，让众多蔚来和乐道用户把新疆自驾游提上了明年的日程。

换电隐形好处尤其在于节假日大幅降低补能焦虑，充电资源挤兑时，排号长、无序以及锁电上限80%都成为实际困扰，而换电网络相对封闭，不需要等很久，且即便高峰站需要排队，秩序也更好，排队时间可预期，车主完全可以规划在等待时吃个饭或买个咖啡。

另外换电的好处更在于蔚来能源兜底电池安全，每一次换电都是一次体检，问题电池随时都会被检测到 以及排出网络，每一块电池都在流通，而蔚来能源变相给了所有电池以终身质保和长寿命。

最后蔚来牵头换电联盟，到车企们以资产和现金入股蔚来能源，换电正在从“一家企业的坚持”走向“行业共同建设”。 曾经很多人喜欢唱衰换电，而今越发苍白无力，换电的生命力和、商业价值和社会价值都都在日益放大，这种向上趋势已经不可逆。

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