有没有可能
这就是一盘大棋
最近，关于燃油车和电动车的话题有上了热搜，买车最怕什么？不是现在多花几千块钱，而是刚觉得自己占了便宜，开了几年以后，收费规则又变了。

网上出现了一种脑洞很大的说法：先让燃油车的使用成本保持在较高水平，让更多人主动选择电动车；等电动车成为市场主力，保有量达到一定规模后，再从电费或者其他用车环节增加收费。到那个时候，燃油车的价格或许又会出现新的变化。

这番猜测让不少网友想起赵本山小品里的经典套路，先把东西卖出去，等大家都上了套，再换一种方式收费。当然，这只是网络上的调侃，目前没有可靠证据证明存在这样的安排。

不过，这种讨论也反映出一个现实问题：买车的人不可能只考虑今天。现在新能源汽车有购置税优惠，充电成本相对较低，确实吸引了不少消费者。但汽车不是一年两年就换一次的商品，后续电价、税费以及相关政策怎么调整，同样会影响长期用车成本。

燃油车有燃油车的便利，电动车有电动车的经济性，两种车型各有适合的人群。

真正让消费者在意的，其实不是哪种车更便宜，而是政策能不能保持稳定，让买车的人心里有底。

如果未来电动车也增加新的用车税费，你觉得现在买电车还划算吗？
电车省油钱电车油车对比