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CR-V 1.5T车主,北方冬天记得拔油尺 CR-V的1.5T,绕不开“机油增多”这四个字。那是2018年前后的事,直喷涡轮在低温短途的工况下,部分汽油顺着缸壁混进了机油里。按市场监管总局2018年的召回公告,东风本田召回了13万多辆2018款CR-V,升级了ECU软件,还给发动机主要零部件做了终身

CR-V 1.5T车主,北方冬天记得拔油尺
CR-V的1.5T,绕不开“机油增多”这四个字。那是2018年前后的事,直喷涡轮在低温短途的工况下,部分汽油顺着缸壁混进了机油里。按市场监管总局2018年的召回公告,东风本田召回了13万多辆2018款CR-V,升级了ECU软件,还给发动机主要零部件做了终身包修,后来发动机本身也改过。
现在的车好了不少,但北方车主,尤其单程才开十来分钟的,我还是建议冬天一两周拔一次油尺。就看两件事:液位有没有明显超过上限,油尺凑近闻有没有冲鼻的汽油味。
冷车、平地、熄火等几分钟再看,不花一分钱。真发现异常别自己抽点油了事,直接进店查。【来自懂车帝车友圈】