澳大利亚汽车品牌前十，中国品牌占了五席。
按照VFACTS数据，10月澳大利亚新车销量10.75万辆，同比增长6.8%。比亚迪以10,025辆排第二，名爵、长城、吉利、奇瑞也进入前十，五个品牌合计拿走25.86%的市场份额。
也就是说，仅这五家，就卖出了当地四分之一的新车。
比亚迪的产品组合尤其值得看。Sealion 7、Atto 2、Shark 6三款车同时进入车型前十，从纯电SUV到插混皮卡，覆盖的是不同用途的买家。
在Hilux、Ranger依然领跑的澳洲，Shark 6能挤进前十，说明中国新能源车已经开始进入当地最有代表性的用车场景。
我觉得，澳大利亚最值得关注的是中国品牌的产品覆盖面：便宜的代步车、主流家庭SUV、澳洲人熟悉的皮卡，都有人在做。中国车在澳洲已经有能力同时参与多个主流细分市场的竞争了。
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