坦克500在格聂C线爆胎了
3台硬派越野组队闯格聂C线,210公里总里程里埋着79公里纯深度越野无人区路段,零下8度的寒夜连爆两条胎,所有人冻到连扳手都握不住。
这次出发前我们做了足足半个月功课。
都知道格聂C环线分三段,铺装路、非铺装路、深度越野路层层递进,最险的那段直接扎进海子山保护区核心腹地,连手机信号都搜不到半格,跟无人区没两样。
刚踏进越野路段的头几百米,坑洼颠簸得人脑袋直撞车顶。
同行的老玩家还在笑,说顺向走已经算简单模式,反向爬坡才叫要命,开大尺寸硬派越野的兄弟车宽,比开BJ40的还得更小心点。
谁都没料到,提前做的所有攻略,在实打实的野路面前根本不够用。
天说黑就全黑透了,直接开启地狱级的夜穿模式。
开车的兄弟拍胸脯打包票,说自己车技稳得很,让坐车的别攥紧扶手绷着个脸。
坐车的人全在喊慢点开,就这速度,搁平时市区连电动车都能超我们。
结果哪怕把车速压到比走路快不了多少,意外还是说来就来。
“哐当”一声闷响,底盘直接磕在暗石上。
开车的兄弟探出头瞅了两眼,大手一挥说没事,底盘护甲厚得很。
大家刚把悬到嗓子眼的心往回放了半寸,新的麻烦直接砸脸上。
右后胎“噗”的一声直接爆了。
趁着气还没漏完,司机咬着牙把车挪到前面水坑边的平地上停稳。
零下8度的风刮在脸上像小刀子割,露在外面拧螺丝的手,没两分钟就冻得全麻木了。
开这款大尺寸硬派越野的兄弟是头一回用液压千斤顶,捣鼓了半天愣是没把车顶起来。
一群人围着车搓手哈气,心里直打鼓,就怕爆胎把轮毂也磕变形,那今天真得撂在这无人区过夜。
万幸最后检查轮毂啥事没有,折腾快一个小时总算把备胎换上。
所有人都松了口气,以为这下总能顺顺当当走出去。
哪想到祸不单行,刚开出去没几公里,后面跟着的BJ40也“噗”的一声爆了胎。
一群人站在黑灯瞎火的雪地里面面相觑,谁都没想到这条网传的网红穿越线,居然狠到这个地步。
玩越野的老哥们都说说,你们闯无人区遇过最险的状况是什么样的?

