本田混动的小电池能用多久？分享几个干货：
根据最近几百公里OBD实测数据，电池的平均充放电循环为11次/百公里。
OBD显示的电量百分比是以0.6kWh的可用容量为准的，但第四代iMMD电池标称容量1.06kWh，因此实际的充放电循环是11*0.6/1.06=6.23次/百公里。
这几百公里中，充放电最深的一次DOD是40.4%，平均DOD只有6.3%，如果按实际容量算，还是要乘0.6，即3.6%左右。
本田混动的电池来自日本蓝能（Blue Energy），电芯代号EHW4，(3.7V,4Ah)，72节串联。在本田浅充浅放的控制策略下（图3），设计寿命为50000+次循环或10+年。
纯电和插混得电池寿终标准为容量降至80%，而油混电池为70%。
当电量开始衰减，本田的BMS不会等比例压缩可用容量，而是优先释放锁电部分电量对冲可用容量的缩水（图4），即便到了后期车主也不容易感知到衰减。
这些意味着，等11代雅阁混动电池衰减到只剩初始容量的70%，你至少已经跑了80万公里（50000/6.23*100)，并不比车上其他耐用部件短命。看来在寿命这一块，我等车主是可以放心的。