要我说,好开还得是本田思域,为啥这么说?车身比例在那里,思域宽体低趴造型,底盘低,操控性能特别好,几乎在前驱车型中,要说驾驶体验感,思域几乎就是天花板级别的存在,思域我试驾过,印象比较深刻的就是油门响应积极,给油就跑,轻点就走,加速特别丝滑,思域搭载无极变速系统,所以理论上来说存在无数个档位,也就几
要我说,好开还得是本田思域,为啥这么说?车身比例在那里,思域宽体低趴造型,底盘低,操控性能特别好,几乎在前驱车型中,要说驾驶体验感,思域几乎就是天花板级别的存在,思域我试驾过,印象比较深刻的就是油门响应积极,给油就跑,轻点就走,加速特别丝滑,思域搭载无极变速系统,所以理论上来说存在无数个档位,也就几乎不可能存在卡顿感,思域采用本田1.5T地球梦动力引擎,VTEC TURBO技术加持,而且采用缸内直喷技术,性能稳定,而且思域虽然属于A级车,可是后悬架却采用多连杆独立悬架,思域保值率特别高,机械耐久性特别好,皮实耐造,几乎开不坏,入手一辆市区代步特别好思域动力 思域买车 顶配本田思域 思域grc 自动档本田思域 高速上的思域 思域驾驶 八代思域旅行版