比亚迪最新豪车，仰望鼎曜，不在国内发布，跑去中东去了。
这车，是真的豪，车头镶了137颗宝石，车标是24K金的甲骨文，价格200万起步，定金就要交30万。
要我说，鼎曜选在阿布扎比首发，是仰望这几年最聪明的一步棋。
200多万这个价位，造出来不难，关键是要说服人掏钱。同样的预算，人家闭着眼都能去提劳斯莱斯，你凭啥让他多看你一眼？那就得先找个最难伺候的考场。
那为啥是中东？那就这么讲吧，迪拜街头的超跑跟北京早高峰的电动车一样多，当地有钱人什么车都见过，眼睛毒得很。
鼎曜在这儿要是被嫌弃，那老老实实回家改，要是在这儿被抢着订，回国的故事就好讲了，「中东王室都在等」，「石油王爷们抢着要」，这豪华定义一下就稳了。
平心而论，宝石格栅、和田玉出风口、苏绣饰板，这一套堆下来，确实容易被嘲「暴发户审美」，这个我承认。
可你先别急着笑，劳斯莱斯在中东卖得最好的，也是星空顶加定制金饰那一挂。
这个价位的车，顾客买的本来就不是低调，就是排面，就是要硬把那种我钱巨多的感觉拉满。
鼎曜敢把东西往上堆，说明比亚迪知道这款车的目标客户到底是什么心理。
我觉得真正能扛住这200万的，反倒不是那些宝石。易四方四电机、云辇主动车身、1000公里续航、自研的4nm芯片，这些才是老牌豪车想比都没办法比的东西。
好消息是，劳斯莱斯有一百多年的故事，坏消息是，故事不能拿来过沙丘，而仰望鼎曜，可以。
当然，说一场发布会就能把迈巴赫拉下马，这话我不信。
豪车圈是很需要时间积淀的，仰望现在缺的就是这个，只能一台一台交车去攒。
定金30万已经开收，接下来就看中东的钱包认不认了。
我总体还是很看好的，中国车终于不只拼便宜，也开始敢跟人拼贵了。