颜宇鹏吐槽国产高端车！
颜宇鹏表示高端车的价值不只是物料成本加利润，还包含品牌内核、社交与身份属性。很多国产品牌高端化半路被销量指标带偏，最后只能拼物料成本、卷价格的品牌。

说一个冷知识，特斯拉造车已经有20多年了，从2008 年交付首台电车算起，也有18 年了，比国内新势力造车元年2014年要早的多！

特斯拉深耕电车23年，反观国内部分品牌一年推出多款车型、冲击高端并盲目营销，节奏很不理性。总之，市场整体浮躁，追求速成。你们觉得呢？