马斯克亲手给自己的未来战车画了句号 11月6日他在X上宣布 2027年年中前后逐步停产得州超级工厂的Cybertruck 产能让给无人驾驶出租车Cybercab 这台车2019年发布时风光无限 马斯克预测年销25万辆 结果2024年美国只卖了38965辆 2025年腰斩到20237辆 2026年前三季度再降28% 累计召回11次 起售价从最初承诺的39990美元涨到现在超过9万美元 首席工程师说它是不可思议的技术开发平台 会通过Cybercab延续下去 马斯克自己定性为一个时代的终结 有意思的是宣布后股价涨了4.7% 投资者巴不得砍掉拖累 资源集中到自动驾驶叙事上 特斯拉7日还表示要加开一个班次清理积压订单 产线明年6到7月拆 一场持续七年的先锋实验 就这么体面收场了