看到二代蓝山这预售价（28.98万-32.98万）和外观时，这是推翻重来吧？
从以前规规矩矩的家用奶爸车，直接摇身一变成了硬朗的豪华方盒子，长城这次确实够勇。
但仔细想想，现在市场这么卷，这么改反倒走对了一步棋。
这次分了五座和六座四个版本，尺寸依然巨大（轴距3010mm，六座车长都干到5300mm了）。
但这都不算啥，硬核的是它给的底盘配置：闭式双腔空悬、全地形能力、后桥锁，甚至还给上了双向20°后轮转向！大车最怕开起来像开船，有了后轮转向，在城里掉头、打把可就灵活太多了。
电池给到了53.6kWh和64.7kWh两种规格，800V平台，动力升级成了2.0T发动机。聪明的地方在于，它明显吸取了长城H10热销的经验，直接做成“满血大杯”：智能化上全系堆满了高阶智驾硬件和Coffee AIOS 4座舱，里面Nappa真皮、前后双屏全安排上，把豪车味儿和越野硬派风揉在了一起。
能兼顾顾家、通勤，又能偶尔去趟远方，这车算是把当下大家想要的全场景给装明白了。不过28.98万起这个预售价，在现在的竞争环境里，大家觉得能打几分？