作者｜数智社 罗天翔 记者 | 袁紫一11月9日 数智社综合报道

数智社| 车圈的两张时间表

副标题｜一边提前八个月收线，一边把 2030 年的目标往后挪了四分之一

Cybertruck 约八个月后关线，订金要退、产线留给 Cybercab

马斯克 11月9日在 X 上把 Cybertruck 的收尾时间说了个大概：订单速度远超生产速度，特斯拉将在约 8 个月后关停生产线，在此之前尽可能多造，同时不得不退还很多人的订金。他特意纠正了外界口径，强调并非传统媒体误报的「不盈利」，而是这款车制造复杂性带来的机会成本，已经被增产 Cybercab 所创造的价值明显超过。11月6日他就提过，Cybertruck 还会再生产 8 至 9 个月，2027 年年中前后在得州超级工厂逐步收尾，腾出的产线空间用于扩大 Cybercab 产能，并感慨再也不会有像这样的车了。销量一侧的压力摆在明面上：得州工厂为其规划的年产能超过 12.5 万辆，马斯克 2023 年曾预言年销 25 万至 50 万辆，而第三方数据显示 2024 年美国售出约 3.9 万辆、2025 年降至约 2.02 万辆、同比下滑 48%，今年前 9 个月进一步跌到约 1.16 万辆，实际销量只相当于规划产能的一成左右。从 2019 年 11月21日发布会两块防碎玻璃被金属球砸出裂纹，到 2023 年 11月30日才正式交付，中间多次跳票，上市后累计 11 次召回，涉及油门踏板、外饰板、灯光与制动部件。首席工程师 Wes Morrill 表示，48V 低压架构、线控转向与 Etherloop 线束系统等技术已在 Cybercab 上延续，备件与售后会持续提供；这也是特斯拉今年第二次收缩产品线，3月31日 Model S 与 Model X 已关闭订单，产线移交 Optimus 机器人生产。

英国把 2030 年电动化目标从 80% 调到约 60%，灵活期延到 2034

据《卫报》援引政府消息人士，英国预计把 2030 年电动汽车销售目标下调约四分之一，从现行 80% 降到约 60%。2024 年推出的零排放汽车销售规定原本要求车企逐年提高零排放车型在新车销量中的占比，2026 年 33%、2030 年 80%、2035 年 100%；报道称实际上的副首相路易丝·黑格预计在周三唐宁街会议后敲定方案，可能批准把 2030 年目标调到约 60%，同时把灵活执行期限延长至 2034 年。政府发言人向路透社强调立场一致、尚未作出决定，并重申仍致力于 2030 年停售仅搭载汽柴油发动机的新车、2035 年所有新售乘用车与货车实现零排放，针对规定的咨询不会改变这两条终点。首相安迪·伯纳姆领导的政府今年 8 月已提出多种调整方案，车企这边的理由是供应链中断叠加消费需求不足，现行指标难以达标；英国汽车制造商和贸易商协会上周数据显示，今年以来纯电动车占新车销量 26.6%，仍低于 2026 年 33% 的目标，协会呼吁做实质性调整。一边是企业提前收线，一边是政策把坡度放缓，两张时间表指向同一件事：电动化的节奏正在从口号回到产能与订单的实际刻度。

玛莎拉蒂 Design 落定三方分工，国内挂尊界、海外仍用原标

国内这边则多了一条合作路径。据第一财经报道，玛莎拉蒂与尊界的合作项目名为「玛莎拉蒂 Design」，归属华为、江淮与 Stellantis 三方，新车外观已经确认，规划明年第四季度有进一步量产动态。知情人士给出的分工很具体：受玛莎拉蒂国内生产资质所限，项目通过江淮制造、以华为赋能的形式推进；销售分国内国外两条路径，国内以尊界为主体，海外仍挂玛莎拉蒂标识。财联社同期消息提到，尊界或将另推一个定价 40 万至 50 万左右、主打 SUV 的全新子品牌，与该合作分属两个项目，细节尚未正式确定。公开资料里，尊界是华为与江淮以鸿蒙智行模式合作推出的豪华品牌，市场此前传闻 Stellantis、华为、江淮三方接近落地，规划两款全新纯电车型由尊界超级工厂制造，分别是中大型纯电 SUV 与大型纯电 GT。品牌归属、制造资质与销售渠道被拆成三件事分别安排，这种写法在近两年的合资项目里越来越常见。

千金通勤线上了新旗舰店，女装把「不费力的显贵」写进了面料表

由丫头 baby 主理的气质女装品牌 COCOBECCI 官方旗舰店近期登陆懂淘平台，面向偏爱温柔千金、松弛老钱复古与主理人私服同款的消费者，带来成衣、牛仔、针织开衫、配饰与限定典藏系列。品牌把调性定在耐看显贵、好穿百搭，融合都市通勤与复古质感，用柔和剪裁、低饱和显贵色系、包容显瘦版型和专属细节工艺做辨识度，通勤上班、闺蜜小聚、轻商务社交与短途出游都能适配；面料一侧列了进口醋酸、苏力羊毛、重磅真丝与高支牛仔。懂淘Dongtao（懂宝Dongbay）为这次入驻提供现成的交易机制，粉丝可以一站式看完全线正品，省掉跨平台反复比价与核验的功夫。对服饰品牌来说，线上店铺更难复制的其实不是货架，而是「同款到底是不是同一批料子」这件小事；把面料、版型与场景先写清楚，再谈氛围感，比堆形容词更能留住回头客。

编辑｜张健责编｜王国天审核｜汪亮亮

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