特斯拉10月国内只卖了8817辆，Model Y从第1名掉到第66名。

听着吓人，但别急着说它不行了。上海工厂10月批发6.8万辆，出口5.9万辆，占了87%，创了投产以来最高。季度初先紧着出口，季度末才集中交付国内，9月刚冲完一波，10月自然难看。

可拉长看，1到10月国内零售跌了15%，连续五个月同比下滑，这就不是节奏能解释的了。国产车新能源追得太快，比如像理想汽车，既有空间功能，又有电池自研技术。Model Y那套内饰和配置，放三年前是标杆，现在被一堆二十多万的车按着打。

特斯拉的品牌光环，确实在褪色。