这款车我觉得空间有点小了，别的方面都还好，有车主说胸口都抵着方向盘了，实际上也没有那么夸张，这款车搭载一台2.0L高压缩比自吸发动机，搭配6AT变速箱，没有颗粒捕捉器，这点特别好，奇怪的是该车后悬架采用多连杆独立悬架，而价格更贵的CX-50后悬架却采用扭力梁式非独立悬架，虽然车企说媲美多连杆，可实际驾驶体验感还是比不过多连杆独立悬架，CX-5这款车车身尺寸不大，我觉得市区代步还是可以的，当然也不是说跑高速路段就不行，不过如果经常跑高速路段，还有远途旅行用车，那么还是选择CX-50这款车马自达车辆