说造车难吧,但谁又都能做!
说不难吧,但是是呢,
又有不少车企倒闭了。
例如创维汽车已经在上月注销了,
创维汽车偶尔在广州的路上
会遇见几辆,还得特别关注才遇到,
现在各种类型都湧进汽车行业,
有利就有弊,淘汰一些是必然的,
特别是今年内卷也快到极限了,
就连一些传统的车企
为了面对竞争偷工减料,
各种断,消费者的容忍度,
也快到了极限。
这情绪迟早会爆发。

说造车难吧,但谁又都能做!
说不难吧,但是是呢,
又有不少车企倒闭了。
例如创维汽车已经在上月注销了,
创维汽车偶尔在广州的路上
会遇见几辆,还得特别关注才遇到,
现在各种类型都湧进汽车行业,
有利就有弊,淘汰一些是必然的,
特别是今年内卷也快到极限了,
就连一些传统的车企
为了面对竞争偷工减料,
各种断,消费者的容忍度,
也快到了极限。
这情绪迟早会爆发。
