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奔驰GLC刚完成焕新,配置版本从6款缩减到4款,指导价也下压了不少。关于这车,咱

奔驰GLC刚完成焕新,配置版本从6款缩减到4款,指导价也下压了不少。关于这车,咱们在这里简单聊聊。
1、新车在产品层面有哪些调整呢,机械层面保持不变,依旧是2.0T+48V轻混+9AT,零百加速0.5秒;全系加HUAWEI HiCar+AI座舱升级,智能体验升级,但其他方面“降”了不少,比如入门版的360全景变成倒车影像,四温区变双区,中高配加了前排座椅通风,但也减了发光迎宾等功能,一增一减,我倒觉得把奔驰的豪华调性砍了不少。
2、怎么说呢,奔驰这次调整感觉很拧巴,不得不给又不想给得痛快。不得不给是同级别同价位的国产车,智能表现都压着奔驰GLC打,奔驰必须提升智能短板来强化竞争力;不想给痛快是因为成本利润问题,这也是为啥砍四温区、发光迎宾的原因,而且高阶智驾包部分配置也是得选装。
3、这车值不值得入,如果你认三叉星徽,那么要么入门版充面子,要么顶配买信仰;如果你没有奔驰情怀,那同级别的问界极氪真的是可以闭眼入,你就试吧,可以说每一项都比奔驰GLC强了不止一丁半点,尤其是智能舒适配置,根本就不是一维度的产物!