重磅报告出炉！全球靠新能源、电动车减少的碳排放，近一半来自中国

国际组织“全球碳计划”发布《2026年全球碳预算》，一组亮眼数据刷屏：全球依靠可再生能源、电动汽车减少的二氧化碳排放里面，大约一半，是在中国完成的。同时我国植树造林、再造林吸收的碳量，同样位居全球第一。这份国际权威报告，实打实印证了我国在绿色低碳赛道上的投入和成果。

这份报告由英国埃克塞特大学牵头、多国科研团队联合完成，也是全球碳领域非常受关注的一份年度研判。报告预测，2026年全球化石燃料带来的二氧化碳排放同比小幅下降0.4%，降到382亿吨。这次小幅回落，主要得益于风电、光伏快速扩张，叠加全球能源市场波动。细分来看，石油排放预计降1.9%，天然气排放小幅下降0.3%，但煤炭排放反而小幅上涨0.6%，减排之路并不均衡。

很多人看到整体排放下降，就觉得形势乐观，报告也给出了冷静提醒：当前清洁能源的扩张速度，还远远不够支撑全球碳排放持续稳步下降。减排不是短期冲高，是一场长期持久战。

而中国，已经成为全球减排最重要的力量之一。我们大力铺建光伏电站、风力发电基地，新能源装机规模持续领跑；国内新能源汽车产业高速发展，电动车走进千家万户，替代了大量燃油车的尾气排放。一边是新能源发电替代火电，一边是电动车替代燃油车，两大抓手同步发力，直接避开了巨量碳排放。再加上多年持续推进国土绿化，一片片森林成为天然碳汇，不断吸收大气中的二氧化碳。

当然，全球整体的压力依旧不小。如果把土地利用变化带来的碳排放一起算进去，今年全球总排放预计从去年428亿吨上涨到433亿吨。森林砍伐、土地开发等活动带来的增排，抵消掉了一部分清洁能源带来的减排成果，这也是全人类共同面对的难题。

不少国家嘴上喊着碳中和，实际落地动作有限。而我们是实打实持续投入：从西部戈壁的光伏板、海上矗立的风机，到大街小巷奔跑的新能源汽车，再到黄土高原、荒漠地区的植树治沙，减排不是停留在口号，藏在每一个看得见的工程里。

也要客观看待，我们依然还有挑战。我国煤炭基数大，能源结构转型不可能一蹴而就，降碳是循序渐进的过程，平衡发展、能源安全和减排，考验着治理智慧。

绿色转型不是一个国家的事，但中国正在用行动扛起责任。这份数据，不只是一份成绩单，更是一个信号：新能源产业、绿色低碳，已经成为我们的一张新名片。

低碳改变的不只是气候，也催生了新产业、新岗位。光伏、风电、新能源车产业链，带动了大量制造业发展，生态保护也让很多地方实现生态增收。

对于普通人来说，选择新能源车、节约用电、绿色出行，也是这场宏大减碳行动里小小的一环。

你觉得接下来，风电光伏和电动车，还会给我们带来哪些惊喜？

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