奥迪a8 奥迪旗舰轿车A8历经32年、四代车型后正式停产。德国内卡苏尔姆工厂于2026年10月中旬下线最后一台A8，奥迪在当年早些时候就已经停止接收该车订单，豪华轿车市场少了一位奔驰S级、宝马7系的直接竞争对手。第一代A8于1994年初亮相，两年后推出S8高性能版本，搭载4.2L自吸V8发动机；A8还曾提供经典6.0L W12动力。2002年末第二代A8上市，动力选择十分丰富，包含V6/V8/V10/W12汽油机以及V6、V8柴油机型。第四代A8于2017年发布，平台逐渐老旧，而竞品S级、7系后续完成换代与改款，A8产品力开始落后。美国市场2013年销量峰值超6000台，2025年仅售出1406台；同期宝马7系销量11393台，奔驰S级7408台，差距显著。销量下滑加上平台老化是停产的主要原因。全新奥迪Q9大型SUV会填补A8留下的高端产品空白，对标奔驰GLS、宝马X7，提供6座、7座布局，配置全景玻璃车顶、多块中控屏幕、MagSafe无线充电等豪华配置。全新旗舰轿车（尚未确认）外媒消息称奥迪正与华为谈判，计划借助华为整车架构在中国打造一款全新豪华轿车，是否全球发售尚不明确；该车型会效仿上汽合作的AUDI系列国产车型。不少车迷对此感到惋惜，认为A8曾经是低调稳重的行政座驾；同时市场上多款大型豪华轿车相继退场（雷克萨斯LS、凯迪拉克CT6、玛莎拉蒂总裁）；部分评论批评奥迪新一代内饰表现，但也看好奥迪新设计语言回归实体按键的改变；也有网友认为Q9 SUV实质上承接了A8的市场定位