比亚迪甩锅供应商，品控难逃责
11月11日，针对部分大唐车型轮毂装反事件，比亚迪发布致歉声明，将事故原因归结为轮辋分装供应商编码录入失误，并推出免费调换轮毂、交通补偿、重置整车质保等方案，同时要求供应商新增视觉防错机制。
但按照整车总装工艺要求，轮毂装配是主机厂总装环节，生产过程中需要识别车型派生，匹配对应配件规格，产线、下线都应有多重质检把关。供应商仅负责零部件供货分装，最终完成装配的责任主体仍是主机厂。
本次错装上车，本质是进厂抽检、总装防错、出厂检验多重环节接连漏判造成的问题。尽管官方称涉事车辆不存在行驶安全风险，售后补救措施也较为完善，但将问题简单归于供应商，难以打消市场对于整车品控体系的质疑。整车品质管控，主机厂应当承担首要责任。