俄乌战场带给我们一个惨痛教训，我们最先进的歼 20，不能再抱着火箭弹不放了。俄乌冲突持续至今，给全球军事领域带来的最大变化之一，就是现代战争已经彻底改变了传统空战的规则。

搁以前很多人都觉得，战机越先进就越能往敌人头顶冲，对着阵地泼一通火箭弹、扔几轮炸弹就算完事，可真实的战场结结实实给所有人上了一课：飞机越金贵，越不能随便当空中卡车用。

就说俄罗斯空天军吧，手里握着苏-35、苏-34这些号称四代半的先进战机，开战之初不少人都以为他们能轻轻松松拿下制空权。

结果呢？早期为了投准那些无制导的普通火箭弹和铁炸弹，不少战机不得不压低飞行高度俯冲，一头就扎进了乌军单兵防空导弹的射程里。

开战头一年，就有多架苏-34战斗轰炸机、苏-25攻击机被毒刺这类便携导弹打下来，连造价几千万美元的苏-35战机都没能幸免。

咱们算笔简单的账，一架苏-35造价差不多四五千万美元，一枚单兵防空导弹才几万美元，就为了扔几枚成本几百上千块的火箭弹，连飞机带经验丰富的飞行员一起折进去，这笔买卖怎么算都亏到姥姥家了。

后来俄军也慢慢反应过来，不再让先进战机干这种低空冲脸的险活，尤其是他们手里最金贵的苏-57隐身战机，从参战开始就几乎没踏进过乌克兰的防空圈。

根据公开的作战记录，苏-57全是在俄罗斯本土或者战线后方的安全空域发射巡航导弹，搭配的Kh-69隐身巡航导弹能打击三百公里外的目标，飞行员连乌军防空雷达的面都不用见，就能把机场、弹药库、指挥点这些关键目标精准敲掉。

英国国防部之前也有相关报告提到，苏-57从2022年就开始参与作战，后来出动频率越来越高，单单一两个月就能发动十几次打击，却始终待在对方防空火力够不着的地方。人家也算想通了，五代机造起来费钱费时间，飞行员培养更是难上加难，犯不上为了扔几枚火箭弹冒这么大风险。

说起来也不奇怪，咱们以前看空军演习，经常能看到战机编队齐射火箭弹的画面，火光冲天看着确实提气。为啥过去这么看重火箭弹训练？

说白了就是实惠，弹药便宜产量大，平时训练成本低，打地面目标覆盖范围也广，在以前防空系统没这么普及、没这么先进的时候，确实是实用的打法。不光咱们，俄罗斯、美国早年也都这么练，算是各国空军传了几十年的老传统了。

可俄乌这一仗打下来，明眼人都能看出来，现在的战场环境早就变天了。先不说各种中远程防空系统，光是几万块钱一枚的单兵便携导弹就遍地都是，再加上各种小型雷达和无人机侦查，战机只要一低空飞行，很容易就被盯上。

以前靠着战机机动性冲进去打火箭弹的打法，放在现在风险翻了好几倍，尤其是隐身战机，本来最大的优势就是藏得住、看得远、打得远，你非要凑到人家眼皮子底下扔火箭弹，不光白白浪费了隐身性能和先进航电，还把自己置于险地，属实是捡了芝麻丢了西瓜。

我觉得咱们的歼-20作为国内最顶尖的五代隐身战机，从设计之初就不是用来干这种杂活的。官方早就明确过，歼-20主打中远程制空作战，同时具备对地对海精确打击能力，内置弹舱标配的都是中远程空空导弹、精确制导炸弹这类武器，本身就是靠超视距作战吃饭的。

可能有人会说，多练一种手段总没坏处，有备无患嘛。话是没错，但真到了实战里，总不能拿着上亿美元一架的顶级战机，去干那些二代机、三代机就能干的活吧？

在我看来，这就好比你花大价钱买了辆顶级跑车，你天天开着它去工地拉砖拉水泥，不是说完全不能拉，而是太糟蹋东西了。

跑车的优势是速度快、性能强，就该在赛道上发挥它的价值。歼-20也是一个道理，它本该是撕开对方防空网的尖刀，是打掉对方预警机、雷达站、指挥中枢的“踹门砖”，是用来对付对方最核心目标的，而不是飞到前线阵地上空泼火箭弹。

你看现在全世界空军的发展趋势，全都是往精确制导、防区外打击的方向走。早在海湾战争的时候，美军用二十多枚激光制导炸弹，就摧毁了之前几百架次飞机都炸不烂的清化大桥。

到了现在，制导武器的精度已经做到了米级甚至更高，带滑翔套件的炸弹能飞几十上百公里，巡航导弹能打出几千公里的射程，战机在对方防空圈外就能把目标精准打掉，根本没必要冒风险冲上去。

咱们现在也有不少性能先进的制导炸弹、空射巡航导弹，完全能让歼-20把自身的优势发挥到极致，真没必要再抱着老一套的火箭弹打法不放。

当然也不是说火箭弹就彻底没用了，像一些低强度的作战任务，或者用老旧一些的战机去执行对地支援，火箭弹的性价比还是很高的。

但对于歼-20这种级别的战机来说，真的不该再把火箭弹当成核心训练科目。俄乌战场上那些实实在在的教训摆在那，先进战机越金贵，越要用到刀刃上，不能总想着什么活都揽，最后反而因小失大。