在外观上雷克萨斯es采用家族式的设计语言,纺锤式的进气格栅与前包围的搭配,使得车头的整体感觉更加的激进。两侧的大灯,也非常的犀利,内部灯带设计也非常的独到,点亮后的效果非常的惊艳。而车身侧面,腰线的设计很漂亮,车身线条的修饰让车身看起来非常的优雅大气。尾部的设计,层次感分明,搭配的是l字形的尾灯,点亮后的辨识度非常的高。
内饰部分,2020款雷克萨斯es依然主打舒适豪华风格,整体内饰布局与老款车型保持一致,中控台上部采用大量的软皮材质进行包覆。中间搭载一款大尺寸的悬浮触摸式液晶屏幕,搭载的多媒体系统是雷克萨斯最新的,支持苹果和安卓两种操作系统,并且支持导航。
长宽高分别为4975×1866×1447mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯ES的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯ES搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。