周末我打算出门短途散心，想着先试驾猛士X700 PHEV，看看适不适合出游出行。我先试了不同路况下底盘的表现，悬架调节区间宽裕，走带有起伏的路段，车身稳住不晃；城市平整路面上，偏向舒适调校，路面小颠簸过滤到位，同行的人坐着不容易难受。
转向手感是我很喜欢的一点，车子看着高大，实际开起来没有笨重感，力度拿捏适中。动力的表现分两种状态，低速的时候用电驱动，输出平顺，堵车跟车、狭小位置挪车都轻松，没有闯动。要是需要快速提速，油电协同工作，动力储备充足，加速过程稳当。
座舱里面隔音表现在线，正常匀速行驶时，外部传入的风声、胎声控制得当。座椅宽大厚实，支撑和包裹平衡得不错，长时间赶路不容易觉得累。车机操作逻辑简单，各项功能点开反应及时，上手零压力。
车上自带多种模式，遇到不一样的路况就切换对应的模式来适配。以前总觉得硬派车只适合跑野外，这款车平衡感做得挺好，既有越野的基础实力，城市日常开也足够舒服，日常通勤或者周末短途出行，都可以很好适配。 猛士X700 自驾好物 试驾分享【来自懂车帝车友圈】