从当年的花冠再到现在的卡罗拉,这款紧凑型的轿车是丰田的重要主力产品,在中国的销量估计已经达到了上千万辆。在早年间,一辆花冠的价格甚至可以卖到十七八万。随着国内汽车市场发展的加速和竞争的加大,花冠或者卡罗拉的价格也在逐年的走低。到如今这辆车的售价也就10万出头而已。经过了20多年的发展,这辆车的内外设计也发生了非常大的变化。但从我个人的感官而言,依然还是觉得当年的花冠和第10代的卡罗拉的造型非常好看。后期的设计变得越发的犀利,并且也失去了那种中庸与稳重。




从当年的花冠再到现在的卡罗拉,这款紧凑型的轿车是丰田的重要主力产品,在中国的销量估计已经达到了上千万辆。在早年间,一辆花冠的价格甚至可以卖到十七八万。随着国内汽车市场发展的加速和竞争的加大,花冠或者卡罗拉的价格也在逐年的走低。到如今这辆车的售价也就10万出头而已。经过了20多年的发展,这辆车的内外设计也发生了非常大的变化。但从我个人的感官而言,依然还是觉得当年的花冠和第10代的卡罗拉的造型非常好看。后期的设计变得越发的犀利,并且也失去了那种中庸与稳重。



