前段时间我陪着朋友去提他观望许久的零跑 Lafa5，现场我直接上手试驾，里外都好好感受了一遍，跟大家唠唠我的真实想法。 第一眼看见这台电挚黄，视觉存在感很强，无框车门拉开的时候观感很出彩，关门的厚重感超出预想。
上车之后特别先留意车机，大屏操作丝滑，语音交互反应灵敏，导航、空调都可以语音控制，不用动手点屏幕，开车的时候方便很多。方向盘手感偏细，转向力度轻盈，在城区里面掉头挪车没有负担。座椅采用仿麂皮搭配皮质拼接，软硬适中，腰部支撑到位，坐着不容易累。
接着聊聊行驶质感，底盘调校偏规整，过减速带震动过滤柔和，没有松散的晃动。动力输出线性柔和，堵车跟车很友好，不会一冲一冲。跑到快速路 80 码再加速，依旧有储备动力，超车比较从容。隔音表现分场景，低速行驶安静，高速行驶风噪会变明显，播放音乐可以适当掩盖。
我专门换到后排体验空间，一米七五的身高坐进去，腿部空余一拳多，头部余量偏少，不会磕到头。坐垫长度够用，就是靠背角度比较固定，直挺挺的，长途久坐舒适度一般。后备箱开口宽敞，纵深充足，行李收纳能力可以，两个登机箱搭配背包都放得下。
补能方面有两种方式，居家慢充适合夜间静置补电；快充从 30% 到 80% 大概半小时多，等候时间可控。 整体开下来上手简单，日常代步很适配。缺点也客观存在，高速隔音还有提升空间，后排靠背不能调节是小遗憾。如果你们正在看同类型电车，建议一定要亲自试驾，适不适合自己，亲身感受才特别实在。【来自懂车帝车友圈】