今天聊一台颜值很出圈的轿跑：2019款奥迪A5 Sportback 45 TFSI 时尚型2019年06月，4.70万公里，2.0T高功率，7速湿式双离合。Sportback是五门溜背版本，区别于两门Coupe。既有大家喜欢的无框车门，又是五门布局，后排能正常坐人、掀背尾门开口巨大，放大件行李很方便，属于好看又不至于完全不实用的轿跑。45TFSI是高功率版本，对比40TFSI动力储备强不少。

优势高功率2.0T，加速轻快，爆发力足，高速再加速底气在线，开起来不肉。五门掀背+无框车门，颜值辨识度拉满，掀背后备箱实用性远优于两门轿跑，兼顾浪漫和家用。底盘调校偏扎实，高速稳，转向精准，开起来有运动感。4.7万公里里程偏少，属于保养得当的工况，磨损不大。外观低调优雅，不会过度浮夸，日常通勤、周末出游都合适。

短板、验车重点1. 这一代EA888，检查气门室盖、油气分离器，查看有无渗油；试车感受双离合低速蠕行顿挫、异响。2. 无框车门胶条是易损件，留意关门密封性、高速风噪；检查玻璃升降、车门异响。3. 溜背造型，后排头部空间会被压缩，高个子乘客容易顶头；底盘偏低，下地库、过减速带要小心托底。4. 轿跑受众小众，保值率不如同年代A4L5. 车内隔音一般，无框车门高速风噪会比普通轿车明显。

喜欢无框车门、溜背外观，想要轿跑的氛围感，又不想牺牲后排和尾箱实用性，追求不错的动力，日常代步，偶尔想要一点驾驶乐趣，不喜欢烂大街的A4L，想要一点独特感

全套检测排查问题，电脑读取发动机、变速箱故障码，举升检查底盘渗漏、托底痕迹。二手车没有完美车，胶条老化、渗油这类常见问题如实告知，不美化、不隐瞒。核查第三方检测，带师傅过来复检。

很多人纠结A4L还是A5。如果你只是追求省心代步、空间和保值，A4L更务实；如果你愿意为无框溜背的颜值买单，想要独特一点，A5 Sportback就是很好的选择。颜值这东西，喜欢就是加分项。