2026款GLB提供5座和7座版本，技术上它将取代现有的纯电动EQB，并且初期将仅作为纯电动车销售。混合动力版本将在稍后加入产品阵容。

目前官方已公布两款新GLB车型。第一款车型命名为GLB 250+，搭载85千瓦时的锂离子电池包和800伏电气架构。

它采用后置电动机，可输出272马力（200千瓦）和335牛·米的扭矩，0-100公里/小时的加速时间为7.4秒。该版本在单次充电后还可实现630公里续航。

定位高于250+版本的是GLB 350 4Matic，使用相同的85千瓦时电池，但在前轴增加了一台电动机。综合输出达到353马力（260千瓦）和515牛·米，0-100公里/小时的加速时间缩短至5.5秒。

奔驰指出，一款入门级的电动车型将在明年加入阵容。随后，品牌将推出搭载48伏技术的混合动力版本，该版本将提供三种不同的功率水平，并可选前轮驱动或全轮驱动。

全新GLB追随了CLA和GLC等新车型的脚步，采用了独特的前脸设计，配备大尺寸格栅和新款大灯，并辅以星形日间行车灯和灯带。它并不是一款特别好看的SUV，但即将退市的现款车型也同样如此。

车尾或许是2026款GLB最引人注目的地方。其设计灵感可能来源于几年前奔驰的Vision EQXX概念车，采用垂直排列的尾灯由一条灯带相连，灯组内部同样拥有与车头相呼应的星形灯光标识。

GLB的内饰也向前迈进了一大步。与CLA一样，它可以选装梅赛德斯“超级屏幕”，该屏幕由一个10.25英寸的驾驶员显示屏、一个14英寸的信息娱乐屏幕和一个14英寸的乘客显示屏组成。

与奔驰其他新车型的内饰一样，GLB的仪表板几乎完全平坦，很大程度上没有太多有趣的设计细节。

它搭载了第四代MBUX系统，集成了微软和谷歌的人工智能技术。这套屏幕系统运行在Unity游戏引擎上，包含基于ChatGPT4o的MBUX虚拟助手。显然，奔驰渴望将GLB打造得尽可能聚焦科技。

目前，仅公布了在德国的定价信息。其中，基础款GLB 250+起售价为59,048欧元（约合486,496元人民币），而GLB 350 4Matic的起售价则为62,178欧元（约合512,284元人民币）。