今天我们一起来聊聊广汽丰田锋兰达的2026款新车，这款紧凑型SUV在2025年9月进行了改款，在紧凑型SUV市场里，丰田系列一直表现稳定。锋兰达的月销量近三个月都在1.4万台左右，经常能看到进入销量榜前列。它主打卖点是油电混合版本的省油特性，WLTC综合油耗才4.56L/100km~4.58L/100km。新款还更新了动力总成，在同级车里优势明显;且也补偿了一系列灯光配置和智能驾驶辅助系统，更适合作为家庭代步用车入手。

外观方面，锋兰达前脸设计非常运动，矩阵式LED大灯组，在油电混合版本上进行了标配，新的大灯组造型配合分层式中网，增加了视觉冲击力。车身尺寸方面保持着与老款相同4490毫米车长，1825毫米的车宽，而车高增加至1625毫米，比2024款高了5毫米；轴距达到了2640毫米，实际看起来比例协调。配置较低的部分版本为17英寸轮圈，豪华版PLUS系列和尊贵版，则升级到了225毫米胎宽的18英寸轮圈。

车尾部分，尾灯采用LED光源，辨识度高，但没有太多时尚元素，整体来看锋兰达的设计更偏向实用、稳重风格，不像逍客那么运动。油电混合版后备箱容积是427L，汽油版是438L，日常储物能力良好。

进入车内，内饰配置偏实用、舒适，前排布局风格简洁，领先版和领先PLUS版配备的是塑料材质方向盘，其他版本都升级成了真皮包裹。仪表盘有领先版和舒适版的7英寸或其他版本的8.8英寸两种规格。中控屏的配置划分，也与仪表盘的配置划分相同，分别配备了10.25英寸或12.9英寸触控液晶屏。座椅方面，领先版和领先PLUS版用织物材质，高配如豪华版以上为仿皮包裹，带主驾电调和腰部支撑，舒适度中等偏上，长途驾驶不会太疲劳。储物空间上，门板储物槽和前排杯架够用，整体看，内饰以功能性为主。

车机系统，12.9英寸中控屏版本，搭载了高通骁龙8155P芯片，运行流畅，操作响应快不卡顿。支持CarPlay、CarLink以及HUAWEI Hicar手机互联，地图导航和信息显示都方便；语音支持双区域唤醒，像开空调或调窗户都能声控搞定。而10.25英寸的版本只能做到车机互联。驾驶辅助方面，Toyota Pilt系统达到L2级，全速域自适应巡航特别好用，与同级车型RAV4荣放的辅助功能类似，但锋兰达的性价比更高。硬件上，单目摄像头和超声波雷达配置，足够日常出行安全。

后排空间体验合理，前排座椅调整到合适的驾驶位后，腿部空间两拳左右，有足够的余量，头顶坐直了也有一拳多的距离。座椅软硬适中，靠背角度可调，舒适度不错。比本田CR-V的纵向空间略短，但座椅填充物的柔软度，弥补了空间的短板，家用代步足够了。

动力配置方面，油电混合版搭载2.0L自然吸气发动机加电动机组合，系统综合功率147kW，系统综合峰值扭矩200牛·米，匹配的E-CVT无级变速箱。汽油版搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩205牛·米，匹配CVT无级变速箱。优点很明显，油电混合版省油、环保，开起来平顺、安静。整体平衡性好，日常通勤挺合适。

价格和配置方面，2026款广汽丰田锋兰达分为两大类型，其中油电混合车型有五款配置，价格从14.58~17.28万元；汽油版有四款配置，价格从13.28~15.58万元。目前官方推出了焕新价，像油电混合版入门款落地价大概在13~14万元；汽油版的舒适版10.28万元起，并且有现金优惠或金融服务。同级车中有节能优势，从用车成本考虑性价比更高一些。

配置推荐，个人觉得性价比最高的是2.0L智能电混双擎豪华版，价格15.98万元，实际落地可能在15万元出头。内饰上是仿皮座椅，12.9英寸中控屏和L2级辅助驾驶，配置比入门版更全面。油耗只有4.56L/100km，比汽油版更省油。入门油电混合版虽然便宜点，但是织物座椅和舒适性配置比较基础，比尊贵版覆盖的核心功能，更适合注重实用性和智能配置的买家。

总的来说，2026款广汽丰田锋兰达在紧凑型SUV里是个实用选择，油电混合版和汽油版都各有优势，设计偏稳重、大气，配置够用，驾驶辅助系统完善，比较适合预算13-17万元的朋友，尤其看中节能和技术配置的买家，值得考虑。你对这台车怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。