本届米兰车展上可谓中国品牌云集，作为国产品牌最接地气的张老板也带来了诸多好消息。对于赛事一向痴迷的张老板还宣布了明年正式参加WSBK现役，并且将于意大利知名赛事团队Evan Bros合作。当然，本届车展上小编最感兴趣的还是张老板带来的这台PPT——拳击手发动机

拳击手发动机在曾经可以视作为宝马的代名词，旗下“水鸟”“拿铁”等经典车型都是搭载拳击手发动机的经典代表。不过，近年来，随着国产引擎的不断进步与发展，奔达在今年摩博会上也带来了拳击手发动机，这一次张老板再次宣布拳击手引擎的到来，车友们总算是等到了拳击手引擎平权的时代。

目前，张雪在米兰车展发布会上只是宣布了2027年这款拳击手发动机将于2027年面世的消息，但并没有提及太多关于这台发动机技术上面的问题。不论是奔达还是张雪，想要研发出自己的拳击手发动机，务必也只能够绕开宝马的重重专利。不过这些事在国内而言并没有太大的难度，我们大家更在意的还是未来引擎的稳定性。

而且张雪表示，这台实际排量1000cc的拳击手发动机还将搭载AMT自动挡结构，也算是跟上了摩托车自动挡发展的趋势。当然，很多车友也纷纷猜测首款搭载拳击手引擎的会是什么车型？以张雪个人和拳击手发动机的特点来分析，首款被搭载的车型大概率会是一台ADV，之后则会带来类似复古、休旅等车型。或许大家当初买不起宝马“水鸟”，未来张雪的“水鸟”你一定买得起。

就当前的时间节点来看，张雪的拳击手发动机应该赶不上奔达的进度了。作为国内车友而言，这些车型当然是越多越好，那么问题也来了：你觉得奔达和张雪这两家的拳击手发动机哪家更值得期待呢？