马斯克学鸡贼了？特斯拉这次搞的“平价版”Model 3/Y，简直是把消费者当猴耍啊！你原本以为能捡个便宜，结果最终发现是个大坑。

1. 先来说说它的定价

表面上看是降价了，但实际上是“假降价”。虽然“平价版”Model 3起售价是36,990美元，“平价版”Model Y售价是39,990美元，但取消了税收抵免，实际支付的价格反而比之前更高。

这是不是像比商家先涨价再打折，那么，请问消费者到底占没占到便宜？

2. 再来看看配置

配置简直是缩水到姥姥家了，这不是夸大。你看，它的Autosteer辅助驾驶没了，后排触控屏没了，Model Y的LED灯带也没了，外后视镜还得手动调节。这么一改，还能叫它“科技先锋”么？

更过分的是，连座椅材质都降级了，织物座椅和特斯拉的品牌形象搭不搭？这是不是在自降身价却不降售价？

3. 资本市场反应最直白——不买账

发布会当天股价就暴跌4%，Q3交付量超预期也没能扭转股价颓势。这说明投资者对特斯拉的长期增长前景产生了疑虑。

资本不买账也不是没道理，你看特斯拉在中国市场需求复苏乏力，而美国补贴又在退坡，再加上比亚迪海豹等竞品的低价高配策略，这让特斯拉的定价策略显得非常被动。

这三点合起来看，你还觉得特斯拉“平价版”Model 3/Y真的平价么？我怎么越看越像马斯克学鸡贼了，学会套路自家粉丝了？

对咱们消费者来说，买这款车也得掂量掂量吧？配置大砍，售价却舍不得砍一刀大的，你会买不？评论区聊聊你的看法呢。