现在逛新能源汽车市场，明显能感觉到竞争比以前激烈多了。不管是新势力品牌还是传统车企转型的品牌，都在往市场里推新车型，从设计到配置各有各的亮点，消费者选车时也多了不少纠结。不过在这么多选择里，15万左右的家用轿车倒是慢慢成了香饽饽——国产品牌这几年在这个价位段下了不少功夫，不管是性价比还是实用性都很对家庭用户的胃口，销量和口碑都在往上走。
就在这个热闹的市场环境里，这款车刚亮相就没让人失望，带着“两大核心技术+三大产品价值”的特点，很快就吸引了不少关注，在同级别车型里算出挑的。它不只是把三电系统和智能化核心零部件全都做了升级，还把深蓝超级增程2.0和华为乾崑系统深度结合，开起来不管是智能体验还是动力效率都有提升。作为一款中型轿车，不管是平时上下班在市区跑，还是放假带家人长途出游，它的硬件实力和功能配置都能跟上，在市场里的竞争力确实挺强。
外观：把潮流感和品质感揉进细节里前脸没搞复杂的线条，用的是简洁有力的设计风格。封闭式格栅搭配细长的LED大灯，看着干净又有科技感，很符合现在新能源汽车的流行趋势，整车线条也显得更流畅。大灯的设计很精致，里面的结构做得很细，点亮之后辨识度特别高，在路上开的时候，老远就能看出这是款不一样的车。
车身侧面的线条从车头一直顺到车尾，溜背的造型让整车看着很运动。隐藏式门把手和车身贴合得很好，不仅能降低风阻，还让侧面看起来更整齐。平时靠近车的时候，门把手会自动弹出来，上车很有仪式感；开车走了之后，它又会自己收回去，不影响车身的整体线条。搭配的轮毂尺寸刚好，五幅Y字形的设计很动感，开在路上的时候，轮毂转起来的样子很吸睛。
车尾的设计也很有亮点，贯穿式尾灯加上可电动升降的尾翼，科技感和运动感都拉满了。贯穿式尾灯不仅让车尾看起来更宽，还和前脸的大灯形成了呼应，整车设计更协调。尾灯里面是三点阵式的灯珠，不管白天还是晚上点亮，光影效果都很特别，路过的人很容易注意到。至于电动尾翼，不只是好看，高速行驶的时候还能增加下压力，让车开起来更稳。车速到了一定速度，尾翼会自动升起来，那种运动感一下子就出来了，有时候看着还真想踩脚油门试试。
除此之外，车身的接缝处理得很均匀，边角过渡也很平滑，车漆在不同光线下能看出细腻的层次感。这些细节虽然不起眼，但能看出来厂家在品质把控上很用心。总的来说，这款车的外观把潮流和品质结合得很好，不管是停在小区里还是开在马路上，都很容易成为焦点，回头率挺高的。
内饰：简约设计里藏着满满的智能感车内最显眼的就是那块15.6英寸的2.5K中控屏，屏幕显示很清晰，色彩也鲜艳，用手操作的时候特别顺滑，没出现过卡顿的情况。这块屏就像个智能控制中心，导航、放音乐、调车辆设置这些功能都在里面，点一下、划一下就能操作，很方便。而且它还能左右旋转15度，比如开车的时候想调导航，屏幕会自动转过来对着你，操作完又能转回去，不影响车内的整体美观，这个设计还挺人性化的。
值得一提的是，这款车没用水晶仪表盘，而是用了55英寸的AR-HUD抬头显示系统，对开车来说确实更方便、更安全。车速、导航路线、驾驶辅助的提示这些重要信息，都会直接投在前挡风玻璃上，开车的时候不用低头看仪表盘，眼睛盯着前方就能看到信息，减少了视线转移的时间，开车能更专注，也能降低事故风险。
另外，方向盘和饰板这些细节也重新设计过，内饰的整体质感提升了不少。方向盘是新的三幅式设计，握在手里很舒服，粗细刚好，上面集成了常用的控制按键，按起来很顺手。按键的布局很合理，上面的标识也清晰，就算是第一次开这款车，也能很快找到自己要用的功能。饰板用的是高品质材料，摸起来很细腻，纹理也清晰，再加上精致的缝线，坐在车里能感觉到一种高档感。
智能交互方面，这款车装了Deepal OS 4.0车机系统，里面用的是高通骁龙8295P芯片，比之前的8155芯片性能提升不少。芯片算力强了，车机系统运行起来就更流畅，不管是打开应用还是切换功能，响应都很快，基本不用等。就算同时开着导航、音乐，再用语音控制调空调，也不会出现卡顿的情况，用着很顺手。
而且，这款车还支持Deepal AI大模型、3D控车、车机分屏、应用商店、智能语音交互这些功能。其中新增的AI智能座舱助手特别实用，不仅能分屏操作——比如左边看导航、右边放音乐，还能精准识别语音指令。平时开车的时候，说一句“打开空调调到24度”“播放最近听的歌”“导航到附近的超市”，它都能很快反应过来，准确执行操作，真正做到了不用动手。更贴心的是，用的时间长了，它还能记住你的习惯，比如你平时喜欢的空调温度、常听的音乐类型，之后会主动提供符合你习惯的服务，越来越懂你。
除此之外，车内还装了7.3.4杜比音响系统，有22个扬声器，放音乐的时候能营造出环绕音效，就像坐在演唱会现场一样，每一个音符都听得很清楚，乐器的声音也能还原得很好，开车的时候听音乐特别享受。智能香氛系统能让车里保持好闻的味道，有好几种香味可以选，想换氛围的时候调一下就行。后挡风玻璃是隐私玻璃，坐在后排的人不用担心被外面看到，隐私性很好。
在辅助驾驶这块，2026款深蓝L07(品技术)做得很实在——全系都标配了华为乾崑辅助驾驶ADS SE，这套系统是基于全新WEWA架构打造的，和华为乾崑辅助驾驶ADS 4是同源技术。在15万级的中型轿车里，能做到全系标配这种级别的辅助驾驶，确实很少见，直接把这个价位段车型的辅助驾驶水平提上去了。
主动安全方面，它装了全向防碰撞系统CAS 4.0，有20项防碰撞功能，平时开车常遇到的场景基本都覆盖到了，能全方位保障行车安全。前向AEB（自动紧急制动）支持的场景很多，能刹停的时速在同级别车型里也很有优势，侧向障碍物防碰撞LOCP和后向防碰撞功能也很实用，开车变道的时候，如果侧面有车靠近，或者倒车的时候后面有障碍物，系统都会及时提醒甚至帮忙刹车，减少碰撞风险。
辅助行车功能的表现也很亮眼。高速领航辅助NCA集成了上下匝道、过弯、变道、避障、调速这些智能功能，高速道路的覆盖率超过99.2%。城区巡航辅助LCC Plus有智能信号灯控车、拨杆换道、车道巡航这些功能，在市区堵车的时候，系统能跟着前面的车走，还能识别红绿灯，不用自己频繁踩刹车、踩油门，开车没那么累。
泊车辅助APA功能也很强大，有遥控泊车（RPA）、离车泊入（EPA）、代客泊车（AVP）这些同级别里很全面的泊车功能（部分功能之后会通过OTA升级实现）。不管是小区里狭窄的停车位，还是商场里复杂的停车环境，它都能应对，不仅能提高找车位、停车的成功率，还能节省时间，真正做到了“能看到的车位就能停进去”，再也不用因为停车难头疼了。
2026款深蓝L07(用车口碑)的空间表现也很出色，车身长宽高分别是4875mm、1890mm、1480mm，轴距达到了2900mm。在同级别中型轿车里，这个尺寸很有优势，车内的空间很宽敞，不管是坐前排还是后排，头部和腿部都有足够的空间。就算是身高1米8以上的人坐进去，也能找到舒服的姿势，长时间坐车也不会觉得挤得慌、累得慌。
后备箱用的是电动掀背式尾门，不仅开和关很方便，看着也好看，实用性也高。常规状态下，后备箱容积有473L，平时买 groceries、放随身行李完全够用。如果要装大件东西，比如婴儿车、行李箱，或者搬家的时候要装一些小家具，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后后备箱容积能扩大到1180L，瞬间变成一个大储物空间，不管是大件物品还是多件行李，都能装得下，不用担心空间不够用。
另外，车内还能选装云感舒享双零重力座椅，这个座椅对提升乘坐舒适度帮助很大。它的设计和材质都很特别，能模拟太空零重力的状态，把身体的压力分散开，坐上去就像飘在云朵上一样，全身都能放松下来。8点分区手感按摩功能更是贴心，开长途或者觉得累的时候，打开按摩功能，就像有个私人按摩师在帮你放松，能缓解身体的疲劳，坐车就像做SPA一样舒服。
增程车型是这款车的一大亮点，它用了深蓝超级增程2.0技术，搭配新蓝鲸增程专用发动机，平均热效率达到了44.39%，每升汽油能发3.7度电，压缩比是16:1，这些数据都比行业平均水平高不少。这样的技术优势，让增程车型在能耗和续航上都有很好的表现。它的纯电续航（CLTC）有240km，平时上下班如果每天开50km，一周充一次电就够了，日常用电成本很低，很划算。综合续航更是达到了1500km，就算是突然想带家人去长途旅行，也不用频繁找加油站或者充电桩，不管是去偏远的山区还是海边城市，都能放心开，不用担心半路没油没电。而且在馈电状态下，它的油耗只有3.48L/100km，比很多传统燃油车还省油，长期开下来能省不少油钱，减轻经济负担（详情请咨询当地经销商）。
纯电车型的表现也不错，新增了660km（CLTC）续航版本，给用户多了一个选择。比如从北京到济南，开这款纯电车型单程不用中途充电，返程之前稍微充一会儿电就能轻松来回，出门很方便。而且全系都标配了3C超充技术，从30%充到80%只需要15分钟，充电10分钟就能补充大约100km的续航。
另外，这款车还装了微核高频脉冲加热技术，能在-30℃到0℃的环境下工作，能有效提高电池的活性，让动力输出更稳定，同时还能缩短大约30%的充电时间。热泵技术的应用也为续航提供了保障，它能吸收环境中的热量给车内供暖，减少电能消耗，就算是在寒冷的冬天，也不用担心续航会大幅下降，冬天开车更安心。
底盘：又稳又舒服，操控也不错2026款深蓝L07在底盘方面的表现也值得一说，它用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的经典组合，而且全系都标配了FSD+HRS可变自适应悬架系统。这套系统结合了可变阻尼减震和液压回弹控制技术，能根据不同的路况和驾驶情况，自动、精准地调节悬架阻尼，在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡，开起来能感觉到“刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸”的高级感。
后铝合金H臂的使用，进一步降低了簧下质量，提升了操控性能。簧下质量轻了，车轮能更快地适应路面变化，打方向的时候更精准、更灵敏，过弯的时候车身侧倾也很小，开起来很有信心，能感受到驾驶的乐趣。而且前后副车架都装了液压衬套，能过滤掉路面传来的细小震动，就算是走崎岖的小路，车内也能保持安静和平稳，乘坐体验不比更高价位的车型差。
另外，厂家在底盘调校上也花了很多心思，经过了200多种方案的反复测试和优化，才最终确定现在的调校方案。这种对细节的追求和对品质的严格要求，能看出来深蓝汽车在技术上的实力和对用户负责的态度。
安全一直是开车最看重的一点，关系到每个人的生命财产安全。2026款深蓝L07在安全方面也做了很多努力，通过一系列先进的技术和配置，为用户打造了全方位的安全防护，让每次开车都更安心。
它装的全向防碰撞系统CAS 4.0是核心安全配置之一，有20项防碰撞功能，平时开车常遇到的场景基本都覆盖了，不管是在市区堵车，还是在高速上开快车，都能时刻保持警惕，保障行车安全。
前向AEB（自动紧急制动）功能在应对前方突发情况时表现很好，支持的场景很多，能刹停的时速在同级别车型里也很有优势。侧向障碍物防碰撞LOCP功能在变道、超车的时候很有用。后向防碰撞功能也不能忽视，它能实时监测车后的情况。
另外，防误踩加速踏板功能也很重要。平时开车的时候，有时候会因为紧张或者不小心，把油门当成刹车踩，这个功能能检测到这种误操作，限制发动机的动力输出，避免车突然加速冲出去，有效减少因为误操作引发的事故。
综合来看，2026 款深蓝 L07 在外观、内饰、空间、动力、续航、安全以及辅助驾驶等多个维度都进行了全面且深度的升级优化，每一项升级都精准地击中了当下年轻消费者对于汽车的核心诉求 。
可以说，2026 款深蓝 L07 凭借其卓越的产品实力，在竞争激烈的新能源汽车市场中占据了一席之地 。对于那些注重车辆续航能力、智能配置和驾乘舒适性的年轻用户来说，它无疑是一个极具吸引力的选择 。相信在未来，随着新能源汽车市场的不断发展和消费者对智能汽车需求的持续增长，2026 款深蓝 L07 有望凭借其独特的优势，获得更多消费者的认可和喜爱，在市场中取得优异的成绩，成为新能源汽车领域的一颗璀璨明星 。