现在选家用车，有时候还真让人左右为难，年轻人追求硬派的外观，强劲动力带来的驾驶激情，而长辈则更看重舒适性体验，以及用车成本。想要一款既有个性又兼顾实用，让全家都满意的车，还真不容易。方程豹钛7的出现，仿佛就是可着这需求而来，这款起售价为17.98万元的中大型插电混动SUV，方盒子造型硬朗有个性，动力系统兼顾驾驶之趣与节能经济，近五米的车长，以及近三米的轴距，带来了宽敞舒适的空间，而且科技化配置全面，续航里程也不掉链子。作为一名汽车发烧友兼自驾游爱好者，趁着休息天去试驾了2025款 190KM四驱Max版（官方指导价20.68万元），感觉这车还真是家庭出行好搭子，靠谱的好伙伴！
先看看外观，一眼看见这款车，就感受到了它强大的气场和鲜明的个性！近5米的车长搭配硬朗的方盒子造型，与市面上那些千篇一律，看到审美疲劳的圆润造型的SUV一点不一样。虽然块头挺大，可是却又并不显得笨重。车身线条流畅又刚劲，充满力量亦不失优雅，车头那个LED大灯棱角分明，造型犀利，不光照得亮和远，而且更透着一股霸气。车身侧面，悬浮式的车顶，平直的线条，进一步强化了硬派风格，19英寸的大轮毂抓地力更强。车尾部分，侧开式的尾门和“小书包”的外挂式工具箱，不光是好看，还有效增加了储物能力，而且也更方便取用物品。在外观配色方面，试驾的这款，采用的是晨光蓝，干净又明媚的颜色，好像清晨的阳光照在蓝色的大海上一样，清新自然有活力，既好看又不会有那种扎眼的夸张。就这外观，年轻人要的帅气，长辈要的实用都给到位啦。
家庭选车，空间的重要性，不说也知道。一家子出门，老人要坐着舒坦，娃儿也要有自己的活动小天地。试驾的时候，儿子和老爸老妈往后排一坐，坐中间的儿子立马来了句，这空间可以呀，坐着一点不挤。方程豹钛7(品技术)的车身尺寸是长宽高分别为 4999mm×1995mm×1865mm，轴距为 2920mm，小编个儿有一米八，坐在驾驶座上，头顶头部还有一拳两指多的空间，一点儿没有压抑感。后排更让人惊喜，儿子个儿一米八出头，膝盖离前排座椅两拳多的空间，看他轻轻松松地跷起了二郎腿，还转过身子，从后排储物格里拿纸巾，递给刚吃了柚子的老妈擦嘴，这空间还真是活动的开。这款车的得房率高达70.9%，这在同级车还是挺亮眼的。再说说它的储物能力，这也可以说是个加分项，全车还有40多处储物空间，门板储物格带了固定装置防止水杯晃动、中央扶手箱采用了分层设计、后排座椅下方还有隐藏的储物格，每一处都设计都考虑到了家庭用车的需求，各种随身携带的物品也都可以摆放到位。而且还配置了冷暖冰箱，可加热和冷藏，夏天喝冰西瓜汁，冬天来杯热牛奶，还是挺实用的。后备箱常规容积就有 970L，加上车尾 32.5L 的 “小书包” 外挂储物箱，有位车主晒圈，露营的时候，二宝的婴儿车、大宝的滑雪板，还有露营用的帐篷、折叠桌椅，再加上两个 28 寸的行李箱全塞进去，也没显得满满当当。放倒后排座椅后还能扩展得到更大的空间，就算是搬家拉个大件家具也不是事。
座椅的配置方面，方程豹钛7(用车口碑)全系标配的真皮舒芙蕾座椅，那感觉软乎乎的，像家里客厅那个大沙发一样。前排座椅支持多向电动调节，还带加热、通风，记忆和按摩（选配）功能，试驾那天，天有些凉，我试着坐在副驾上，打开加热，没几分钟就暖了，又把腿托打开，试了一下按摩功能，那份惬意巴适感呀，这要是在单位上班，中午休息的时候也可以坐上车享受一会子。长途旅行的时候，也不会腰酸背痛啦。后排座椅支持靠背角度调节，旅游的时候，看窗外风景看累了，就可以往后仰着放松一下，中央扶手下那两个杯架，顺手端杯水喝，还有50W的手机无线充电配置。可以随时为手机充电，也不用担心充电线缠缠绕绕的，绊着年幼好动的小朋友。
座舱的科技化配置这方面，我承认作为一名天天敲键盘的科技达人，这座舱真的是吸引我了。不光是全，而且还简单易上手，就是不太会用智 能手机的老人都可以学的会。15.6 英寸中控屏画面清清楚楚，就是大太阳晒着也看得清，操作流畅不卡顿。语音小助手也特灵，小编试着说 “打开空调调到 26 度，导航到惠山古镇”，系统立马回应，而且也不用总是喊 “你好，方程豹” 唤醒。这些还不算啥，细节上更有不少实用的配置，比如和孩子安全座椅的互联功能，以及智 能宠物安全座。一家人出门儿玩，带上宝宝和毛孩子，车机互联系统会时刻监测孩子和宠物的状态，宝宝如果哭闹了，系统不光会在仪表盘上提醒 “后排儿童有异常”，还会播放孩子平时爱听的儿歌安抚孩子，车机也会拍摄vlog，记录下毛孩子和宝宝在车上的每一个萌萌哒瞬间。智 能点单与刷脸支付功能，也是真好使，冬天来了，天冷了孩子就不太起的来，送娃娃上学好多时候特别赶，这时候就可以通过语音唤醒小方，选择好一份美味早点，刷脸支付，也可以不用在早餐店排队，方便又省时。娱乐配置方面，这款车标配了带K歌功能的14扬声器，与多色氛围灯组合，露营的时候，打开氛围灯灯，沉浸在动听的音乐声中，浪漫氛围直接拉满。
辅助驾驶也是咱这方盒子的一大亮点，别瞧着块头大，咱这大块头有大智慧，像小编经常出差跑高速，有时候就会感觉开车久了真挺累。钛7提供了两种方案。除顶配四驱Ultra版搭载“天神之眼B-辅助驾驶激光版”（配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持高速和城市领航辅助驾驶）外，其他配置车型均搭载“天神之眼C-辅助驾驶三目版”，支持高速领航辅助，全速自适应巡航，并线辅助，车道保持辅助，车道居中保持，道路交通识别等功能，试驾的时候，小编开车上了高速，开启辅助驾驶，汽车稳定跟车，并且保持安全距离，在车道中央行驶，前行转弯，变道超车，上下匝道，行云流水一样自如，如果出现紧急情况，也会及时刹车，疲劳驾驶提醒更是时刻守护着咱的安全，一旦发现开车时眼皮往下合，打哈欠啥的，都会立马发出提醒，感觉开车轻松多了。尤其值得一提的是，顶配版那个激光雷达和灵鸢车载无人机系统，这俩高科技组合，可以跟随车辆进行航拍，去小众秘 境来个探险之旅，激光雷达在前面精准感知路况，无人机跟着探路，各种美景尽收眼底，旅游趣味性满满！
动力与续航方面，2025款 190KM四驱Max版搭载了1.5T 插混系统，配置了一台涡轮增压发动机，采用双电机的布局，发动机功率高达 115kW，电动机总功率达到360kW，总扭矩为620N•m，这样的数字带来了4.5秒破百的强劲爆发力，车速可达190km/h，试驾的时候，市区红绿灯起步感觉轻快，没有传统油车的迟滞感，高速上超车也干净利落，深踩油门能够感觉强烈的推背感，超车轻轻松松。
作为插电混动车型，续航与能耗可是选车关注的焦点。这台车搭载了 35.6kWh 磷酸铁锂刀片电池，CLTC 纯电续航 达到了190km。像小编每天上下班来回30km，顺带接个娃儿，有时候家附近超市买买菜，差不多一周充一回电就行。全程用电那才真叫一个省，咱拿计算器拨拉拨拉算了一下，就算家用电每度五毛多，一公里成本还不到一毛钱，相比同级别别油车省多了，一年下来省的钱又够咱出门旅游几回了。这款车的亏电油耗为 6.4L/100km，说真的这么一台近 5 米长、1.9 米宽的中大型 SUV，能有这样的表现，还真是挺让人惊喜的。配合那个 60L的大油箱，满油满电CLTC 综合续航能达到 1300km，从我们无锡到北京可以一趟儿到！补能方面，支持快充，仅用0.29小时就能从 30% 充到 80%，主打一个高效。
底盘和操控方面，可以说是稳扎又安心，底盘采用前双叉臂 + 后五连杆悬架的配置，加上云辇 - C 系统，以及防晕车功能，开起来真叫一个舒服。试驾的时候，经过我们公司门口，有一段比较长的减速带时，车身也没有明显颠簸。开到郊区山路，路面坑坑洼洼，主动预瞄功能帮着提前识别路况，悬架毫秒级调软滤震，过坑干脆利落，就坐在后面也挺稳。尤其是那个防晕车功能，老妈身体不是太好，坐久了易晕车，有了这个功能，也不用担心了。5.67 米转弯半径也令咱这车更灵活。
试驾完钛7 2025款 190KM四驱Max版，小编感觉，这车还真是一款实在又实用，个性鲜明的车，硬朗大气的外观，亲民的价格，灵活宽敞的空间，舒适的座舱，强劲的动力与长续航，用车成本也经济实惠，年轻人要的面子和驾驶激情，操控质感，科技化配置带来的便捷，这款车给到位，长辈要的舒适和经济，大空间灵活又能装，插电混动系统节能更省银子，也都能满足，孩子可以在车内游戏，也可以打开冰箱品美食。一款好车，不就是要全家老少都满意吗？家用车选钛7，真的是“钛”对了！