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为啥有人觉得开车特解压,有人却觉得压力大?

为啥有人觉得开车特解压,有人却觉得压力大? 前几天晚上加班到快十点,从公司地库开出来的时候,我还盯着方向盘打哈欠呢,结果

为啥有人觉得开车特解压,有人却觉得压力大? 前几天晚上加班到快十点,从公司地库开出来的时候,我还盯着方向盘打哈欠呢,结果开了没十分钟,感觉整个人都松下来了——就是那种,车窗开个小缝,风裹着点路边烤串的香味飘进来,前面的车不多,路灯在挡风玻璃上晃出一串模糊的光,明明手上还握着方向盘,脑子却突然空了,白天跟客户掰头的气、改方案改到崩溃的烦,好像都顺着那点风跑没了。 但转头我就想起我闺蜜,上次让她帮忙来高铁站接我,她刚把车停到我面前就开始吐槽:“我的天,这一路堵得我心率都快180了!前面有个车变道不打灯,后面还有人一直按喇叭,我握着方向盘的手都僵了,感觉比上班还累!” 你说这事儿怪不怪?都是开车,怎么有人觉得是“移动解压舱”,有人却觉得是“花钱找罪受”? 我自己琢磨过,我为啥觉得开车解压?可能是因为那小方盒子里,是真真正正只属于我的空间。平时在家,我妈可能突然推门进我房间,在公司更不用说,随时有人找你对接工作,就连坐地铁公交,身边都是陌生人的气息。但开车的时候不一样,你坐在驾驶座上,门窗一关,不管外面是堵车还是顺畅,那一刻你能完全掌控节奏——想快一点,就轻轻踩点油门;想慢一点,就跟着前车的尾灯晃;要是遇到特别顺的路,甚至能跟着歌小声哼两句,不用管跑不跑调,也不用怕打扰谁。 之前有次跟我爸聊天,他也说他退休后最爱干的事儿,就是吃完晚饭开着车去郊区绕一圈。他说年轻时候开货车拉货,觉得开车是苦差事,现在不一样了,不用赶时间,不用惦记送货,就随便开,开到河边停一会儿,看看水看看树,回来心情就特别好。我当时还笑他,说这不就是“瞎兜风”吗?他说我不懂,那种“想去哪就去哪”的自由感,坐着别人的车是体会不到的。 但反过来想,那些觉得开车累的人,大概率是没享受到这种自由,反而被各种事儿绑住了。我有个同事,每天要从郊区开四十分钟车到市区上班,早高峰的时候,高架上能堵一个多小时。他说最崩溃的是,明明看着公司就在前面,却只能一点点往前挪,眼看着要迟到,还不敢随便变道,怕被拍违章。有次他跟我吐槽,说有天早上堵在路上,前面有个车追尾,他眼睁睁看着时间一分一秒过,手里还握着方向盘,后背都汗湿了,那天到公司,整个人都蔫蔫的,半天没缓过来。 还有人是怕“出事儿”。我表妹刚拿驾照没多久,每次开车都紧张得不行,总觉得旁边的车要蹭到她,过路口的时候,哪怕是绿灯,她也得停一会儿看看再走。有次她带我去逛街,停个车停了十分钟,倒进去又怕蹭到马路牙子,开出来又怕碰到后面的车,最后还是我下去指挥,她才好不容易停好。她说每次开完车,手心都全是汗,感觉比考试还累,现在能坐地铁,她绝对不开车。 而且现在开车,要操心的事儿也太多了。找停车位能把人逼疯,尤其是在市中心,绕着商场转三圈都找不到一个空位,最后只能停在老远的地方,再走路过去;还有各种违章,有时候不小心压了个实线,几百块就没了,还得扣分;要是遇到下雨天,视线不好,雨刮器刮来刮去,前面的车尾灯糊成一片,心里更慌。 我还见过一种情况,就是开车的时候得“伺候人”。有个朋友说,他最烦的就是载着家里的老人小孩出门,老人会一直念叨“开慢点开慢点”,小孩会在后排吵吵闹闹,一会儿要喝水一会儿要吃东西,他得一边盯着路,一边回应他们,本来想放松一下,结果比上班还累。 不过话说回来,也不是所有人都一直觉得开车解压或者一直觉得累。我有个同学,之前天天抱怨通勤堵车,说开车是“噩梦”,结果去年他换了份工作,上班的路特别顺,不用走高架,也不用过太多路口,他现在反而说“开车挺舒服的”,有时候下班还会绕个路,去买杯奶茶再回家。 所以你看,开车到底是解压还是累,其实跟“什么时候开”“开去哪”“跟谁开”都有关系。要是能在不赶时间、路况好的时候,开着车去自己想去的地方,那大概率是解压的;但要是被逼着赶时间、堵在路上,或者心里一直惦记着各种麻烦事儿,那开车就成了负担。 你们有没有过这种感觉?有时候觉得开车特爽,有时候又觉得还不如坐公交?我反正有过,有次周末开着车去海边,一路顺畅,海风从车窗飘进来,那一刻觉得开车真幸福;但有次暴雨天,我开着车在高速上,雨下得太大,连前面的车都看不清,那一刻又觉得,开车真吓人。 说到底,开车就像一面镜子,你心情好、没压力的时候,它就是你的“快乐小窝”;你心烦、被事儿赶着的时候,它就成了你的“压力来源”。不过不管是哪种,安全肯定是第一位的,要是真觉得开车累,别硬撑,偶尔坐坐公交地铁,也挺好的。