00后的表弟一直是个燃油党，用他的话来说“电车没灵魂”。这不，听说领克09(图片|配置|询价)四驱探索版上市，立马就心动了。这款基于SPA原生豪华架构打造的“燃油运动豪华大五座SUV”，不仅延续了沃尔沃一贯的安全基因和机械豪华质感，更在外观设计、智能配置、乘坐舒适性与空间布局上全面升级，硬是在燃油车领域走出了一条兼具经典韵味与现代潮流的新路子，完全戳中他的喜好。
领克09
最低售价：19.88万起最高降价：4.00万
图片参数配置询底价
懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车12.58万起 | 29辆
别看表弟年纪不大，却是个精打细算的主儿。毕竟买车不是一锤子买卖，光喜欢可不行，价格和权益也得实在。这次领克09(品技术)四驱探索版推出Max和Ultra两款5座车型，相比老款在配置全面升级的同时，。这种低门槛+低压力的购车方案，直接就把豪华 SUV 的准入壁垒给打破了，让表弟这样刚步入职场的普通人，也能轻松圆豪华SUV的 梦。接下来我们就以试驾的领克09(用车口碑) 2026款2.0四驱探索版ultra这款高配版车型（文中简称领克09），一起来看看到底真实实力如何。
对大部分像表弟这样的年轻消费者来说，除了第一眼心动的颜值，他们更将爱车视为彰显个性的时尚单品——流线型的车身设计、独特的配色方案，甚至一个别致的车灯造型，都可能成为下单的决定性因素。领克09的外观延续了品牌标志性的“都市对立美学”设计语言，与老款相比没有大刀阔斧的改动，但通过细节优化提升了新鲜感。前脸采用黑化处理的直瀑式进气格栅，搭配分体式LED大灯组，上方Y型日行灯极具辨识度，下方矩阵大灯内含84颗光源，支持AFS随动转向和ADB智能远光控制，夜间行车时能自动调节照射范围，避免眩光。
车身侧面的线条流畅，分段式腰线和隐藏式门把手的设计，让这个“大块头”看起来并不笨重。20英寸的光晖轮毂是新款的一个亮点，搭配悬浮式车顶设计，进一步强化了整车的动感气息。车窗周边常用镀铬饰条点缀，增加了精致感。对于注重实用性的用户而言，前排多层隔音玻璃和车顶行李架也是不错的配置。尾部造型紧凑动感，车顶配备了扰流板，后雨刮器隐藏在扰流板里面，视觉效果简约干净。贯穿式尾灯内部采用纵向排列LED光源，点亮后辨识度很高，搭配隐藏式排气布局和银色护板，既满足运动化审美又避免过度张扬。新增暗夜紫和山野绿两种配色，在沉稳之余增添了更多时尚和活力的选择。
表弟一直对合资燃油车的内饰颇有微词，觉得要么塑料感重，要么设计老气。领克09的内饰进行了大幅调整，提供了日光米和砂岩棕两种内饰配色。搭配Nappa真皮包覆的座椅和触手可及的软性材质，营造出清爽通透的座舱氛围。三幅式多功能方向盘，支持上下前后四向电动调节功能，并带有记忆和加热功能，换挡形式为电子挡把，在中央扶手处还配备了手机无线充电功能。
中控台采用极简布局，15.4英寸的2.5K超清悬浮中控屏，取代了老款的双屏布局，画面显示清晰，就算是眼神不太好的老人，也能轻松看清上面的字。12.3 英寸液晶仪表，开车时看车速、续航这些关键信息很方便，配合12.8英寸W-HUD抬头显示系统，形成多屏联动。内置高通骁龙8155芯片，运行LYNK OS N系统，操作流畅丝滑。自研AI大模型与DeepSeek的深度融合，让语音助手更聪明，不仅识别率很高，而且响应迅速，开车时调节空调、设置导航基本可以做到动口不动手，同时保留少量实体按键便于盲操。支持OTA 迭代升级，让车机系统常用常新。
车内还配备了 14 扬声器的 Bose 音响，音质表现很不错，高中低音层次分明，平时听音乐、看电影都能带来沉浸式体验。四温区独立空调能满足车内不同乘客的温度需求，64色氛围灯可随驾驶模式自动切换色调，再加上海洋之谜香氛系统，从视觉、触觉到嗅觉全方位提升沉浸感。双层夹胶隔音玻璃和AQS空气质量管理系统，有效控制座舱噪音与异味，高速巡航时，我和表弟在车内交谈无需刻意提高音量。
表弟的人缘不错，经常和朋友结伴出行，周末不是组织自驾游就是约着去露营，因此对车内空间有着硬性要求。领克09的空间设计以“大五座”为核心，5042x1977x1780mm的三围和2984mm的轴距，提供越级的空间表现。表弟身高180cm坐进后排，腿部能有两拳多的空间，头部也有一拳半的余量，完全可以舒展身体。而且二排坐垫深度达 540mm，能很好地托住整个大腿，就算长时间乘坐也不会觉得累。但四驱车型中央通道的隆起，对中间乘客脚部空间略有影响。后备箱标准容积691L，能放下两个 28 寸的行李箱，再加上一些背包、杂物等，完全能满足表弟短途出行的储物需求；后排座椅放倒后，容积扩展至1522L，能装下露营装备、冲浪板等大件物品。更贴心的是，后排座椅还能切换 “双人沙发床” 和 “2 米大床” 模式，露营时配合遮阳帘形成临时休憩空间。表弟夸赞，“这简直是为我量身定做的。”
座椅设置同样非常讲究，前排主副驾驶座椅支持通风/加热/8点式按摩功能。副驾驶座椅还配备了女王座椅，拥有一体式4向腿托，支持一键开启躺椅模式，带来极佳的乘车体验。后排座椅的配置更加出色，不仅有加热/通风/按摩等舒适性功能，还具备老板键和小桌椅等实用配置，让后排乘客也能享受豪华的用车体验。
在表弟眼中，动力作为一台车的心脏，不仅要澎湃有力，更要收放自如。每次试驾新车，他都会特别关注三个关键指标：动力输出的线性程度、变速箱的换挡逻辑，以及整车在极限状态下的动态表现。领克09四驱探索版基于沃尔沃 SPA 原生豪华架构打造，这个平台的实力不用多说，毕竟沃尔沃的安全和底盘调校是出了名的。新车搭载Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统和爱信8速手自一体变速箱。这套动力总成的最.大输出功率为187千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，官方公布的百公里加速成绩在8秒级别。在实际驾驶中，48V轻混系统的加入让车辆在起步和低速行驶时表现得更为轻快和平顺，有效改善了传统燃油车在拥堵路况下可能出现的顿挫感。当需要急加速或高速超车时，发动机在中后段的动力储备比较充足，深踩油门能提供持续的推力，变速箱的换挡逻辑清晰且动作迅速，保证了驾驶的信心和乘坐的舒适性。车辆需使用95号汽油，并配备了一个71升的大油箱，为长途旅行提供了良好的续航保障。
四驱性能是这款车的核心优势之一，它标配 FYRA 全时四驱系统（同级多为适时四驱），搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器，扭矩容量提升至1250N·m，支持舒适、运动、雪地、沙地等多种驾驶模式。在湿滑路面或轻度越野场景下，四驱响应迅速，扭矩分配精度高，可轻松应对70%坡度；雪地模式通过降低动力输出灵敏度抑制打滑，泥地模式则强化轮间限滑，满足家庭用户偶尔的非铺装路面通行需求。不过，需要注意的是，其定位仍偏向城市SUV，复杂越野需谨慎，而且车重和275/45 R20轮胎对油耗也有一定的影响。
表弟在工作之余喜欢约上三五好友露营观星、跑山兜风，这样的生活方式让他对车辆的辅助驾驶系统格外看重。领克09配备22个高性能硬件，形成全方位感知环境，构建起一套相当可靠的L2级辅助驾驶系统。在实际驾驶中提供帮助，例如全速自适应巡航搭配车道居中保持功能，在高速或城市快速路上能有效减轻驾驶疲劳，车辆跟车、加减速的动作都处理得较为线性平稳。ALCA拨杆变道辅助功能在高速上打转向灯后，系统会自动判断周边环境并在安全时完成变道，APA自动泊车功能对于车位狭窄的市区环境也很实用，能帮助驾驶员更轻松地停入车位。
在主动安全防护层面，AEB主动式紧急刹车辅助系统（带行人识别） 是一项核心配置，它能在检测到与前方车辆或行人存在碰撞风险时，及时发出警示并在必要时自动制动，以规避或减轻碰撞。此外，像TAA大车主动偏让系统和EMA紧急转向避让辅助系统，能在特定场景下提供额外的方向干预，帮助车辆更安全地规避潜在风险，防患于未然。
被动安全方面，领克09继承沃尔沃的安全基因，车身采用了笼式结构，其中热成型钢占比超过35%，为乘员舱提供了坚固的防护框架。全车还配备了包括2550毫米超长侧气帘（从A柱延伸至D柱）在内的多个安全气囊，为前后排乘客提供了全面的保护。特别值得一提是全场景翻滚保护系统，当感知到车辆有翻滚风险时，可以在50毫秒内迅速点爆侧气帘，并在200毫秒内完成油路断开、车门解锁等一系列措施。虽然不希望用上，但知道有它托底，心里会更踏实。
买车除了看配置和价格，售后服务和保值率也很重要。领克虽然是个新品牌，但售后服务做得不错，全国各地都有专业的4S店，保养维修都很方便。而且他们还提供预约服务、上门取车等服务，用起来很省心。保值率方面，领克也算争气，根据《2025上半年中国汽车保值率研究报告》的权威数据，领克09在中大型SUV细分市场中，以62.40%的三年保值率位居前.列，甚至接近部分传统高保值合资车型（如汉兰达）的水平。而且随着领克品牌影响力的不断提升，其保值率有望进一步提升。对于消费者来说，也能减少后期换车的损失。
领克09
最低售价：19.88万起最高降价：4.00万
图片参数配置询底价
懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车12.58万起 | 29辆
综合来看，领克09 2026款四驱探索版用实力证明自己不是花瓶：它不仅有着沃尔沃技术背书的安全基因和驾驶质感，更在智能配置和豪华体验上做到了与时俱进。从48V轻混带来的顺滑动力，到22个传感器构建的L2级辅助驾驶；从Nappa真皮包裹的豪华座舱，到可扩展至1522L的灵活空间，这款车诠释了什么叫全能选手。特别值得一提的是，它既保留了燃油车纯粹的驾驶乐趣，又通过智能科技让日常用车更省心，这种平衡之道正是当下消费者最需要的。如果你正在寻找一款既有德系驾控质感，又具备国产智能优势的中大型SUV，不妨亲自去试驾体验一番——毕竟方向盘握在手里的真实感受，远比参数表上的数字更有说服力。