贵阳地铁S2线是和1～3号线、S1线一起规划设计的一条线路，只不过因为各方面原因，它直到现在都还迟迟没有开工建设，之前已经是通过了相关批复了的。

从规划图来看，S2线经过的区域，主要是贵安新区、清镇东、观山湖西、贵阳北站、白云、高新、贵阳东站等板块和交通节点，S2线分别和2号线、1号线、S1线相交并换乘，共同构成贵阳这座城市第一轮地铁申报周期所规划的轨道交通网络。

地铁S2线如果有朝一日建成开通，首先受益的是如下这几个板块：

1、贵安新区

地铁S1线和S2线都是连通贵安新区和主城区的线路，属于郊区线路，目前，贵安新区虽然有S1的加持，通过S1经天河潭、花溪等板块，在主城区南面，接入小河区域，并与地铁3号线、1号线交叉换乘。

而贵安新区的北面，是清镇和观山湖，如果S2线能够开通，通过北面和清镇、观山湖，再进入贵阳北站、贵阳东站，那么贵安新区将会如虎添翼，无论人气和商业，都会比现在更加热闹，沿线不动产增值更明显，比如中铁建贵安山语城、融创云湖十里、中交春风景里、碧桂园贵安1号等项目都可能受益，而且，贵安新区更多待开发地块的含金量也能够得到直线拉升。

2、清镇

虽然S2线是经过清镇东，没有延伸进入到老城区核心区，但清镇东、东门桥一带也算是清镇的新版块，比如吾悦华府、四季贵州、清鸥府、广大城等项目都能受益，虽然地铁站基本都设在东部，但有地铁带动的效果，总比没有地铁的好，也能结束清镇不通地铁的历史。

有了东部板块的轨道加持，清镇东的房价也会逐渐上升，进而带动整个清镇板块的估值上升。

3、观山西

观山西目前已有2号线穿插，而且是贵阳新兴富人和中产聚居地，很多小区都属于中高端改善产品，配套设施齐全，商场林立，如果S2线再接入观山西，和原先的2号线在奥体附近的兴筑路交叉换乘，包括龙湖舜山府、保利大国璟、宇虹万花城、碧桂园西南上城、洋浦观山玉、银海元隆熙府、华润悦府等项目，都能沾光。

而且，整个观山西板块的消费活力和文旅潜力，也会得到最大限度释放，成为和观山湖金融城相媲美的头部商圈。

4、长岭南（观山湖、云岩三马）、白云黑石头

S2线还经过长岭南板块，这个区域正好是观山湖和云岩三马的交界区域，目前主要是2号线在马王庙附近设站，如果S2线再开通，对于这片区域的商业和地块价值，都是非常大的提升，周边的万达、金茂观山湖、恒大中央广场、新城玺樾台、中梁壹号院、远洋风景、花漾云岩、恒大御龙天峰等三马板块的楼盘，都能享受到多一条地铁，甚至是换乘站带来增值红利。

此外，经过白云黑石头板块，包括华润悠山悦景、俊发城、融创云麓长林等项目，也能享受到一跃而成为地铁房或者准地铁房的价值拉升。

5、贵阳东站

贵阳东站是一直以来被大家关注比较多的交通节点，身边很多人都吐槽过它的接驳交通，因为地处主城东北郊，而且目前还没有地铁通达，因此通勤不是很方便。

如果S2线开通，那么直线拉通贵阳北站和东站，这个交通枢纽就会更便利，人们从市区到东站也可以不用花大几十打出租车前往了，成本降低了不少。

东站附近的保利公园、中天吾乡等项目，也有可能因此而受益。